Desmontar marco ventana de puerta

Hola compañeros, necesito desmontar los cristales y los marcos de ventanas de mi 4L Super. No veo ningún sitio por donde meter mano, ni tornillos ni nada. ¿Cual es el procedimiento? Os enseño fotos de mis ventanas para que veáis que son las antiguas:

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Gracias!

Debajo de la guía de cristal tienes la solución  

EUSE escribió:Debajo de la guía de cristal tienes la solución  

Te refieres al perfil cromado? Para quitarlo, primero quito el pestillo para correr las ventanas y luego tiro hacia arriba del perfil cromado?

Primero se quita el cristal corredera girando sobre sí mismo.

Luego tienes que buscar la unión del la guía negra de felpa por dónde desliza el cristal y sacarla.

Debajo tienes unos tornillos pequeños.

El cristal fijo y la pieza cromada se desmonta una vez fuera el conjunto.

Ahora si!! Muchas gracias EUSE

Bueno, pues finalmente se quitaron fácilmente (quitando toda la guía de cristal).

Ahora el tema es montarlo todo. Para el cristal delantero lo veo sencillo, ya que primero habría que montar el marco, atornillarlo, y luego montar la guía y por ultimo el cristal.

El problema lo veo en el trasero, que el cristal deslizante no sale girándolo como pasa con el cristal delantero. ¿Algún consejo?

Para montarlo tienes que armarlo todo fuera menos la guía de cristal y el deslizante (en las delanteras) y en las traseras además meter el deslizante sin guía.

Lo ultimo siempre la guía menos en los delanteros que será lo penúltimo.

EUSE escribió:Para montarlo tienes que armarlo todo fuera menos la guía de cristal y el deslizante (en las delanteras) y en las traseras además meter el deslizante sin guía.

Lo ultimo siempre la guía menos en los delanteros que será lo penúltimo.

Tal como temía, no existe otro procedimiento.

Mil gracias!  

Casi que es mejor dejar un cristal fijo a lo R4 básico   , en semana santa me tocó desmontar las de un 4 TL del 86 ..... y sigo buscando los tornillos que las deberían de agarrar a la puerta......, solo llevaba cuatro grapas metálicas !   

r6palencia escribió:Casi que es mejor dejar un cristal fijo a lo R4 básico   , en semana santa me tocó desmontar las de un 4 TL del 86 ..... y sigo buscando los tornillos que las deberían de agarrar a la puerta......, solo llevaba cuatro grapas metálicas !   

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