RENAULT 4 "SEMI-COPA"

ppss son cosas que pasan, entro en el coche y voilá! un volante de un fuego! jeje

jejeje eso habra sido algun gamberro, que te habra entrado en el coche para robarte el volante original, y para compensar te habra dejado ese volante tan feo...jajaja

es broma!!! yo tambien lo tuve en el r5 gtl, pero lo vendi porque me resultaba grande. tiene mucho diametro, si que es cierto que es muy comodo.
Efren mira que tienes el r4 bonito.... bonito.... bonito.... no se por que no saldrian ya de fabrica con esas llantas, fijo que hubiesen vendido el doble de los que vendieron...jejeje

Un abrazo!!!

el diámetro es el mismo que el original, pero con la piña, parece que es más grande. Quizás en vez de pulido, en negro, parezca más pequeñin.

patroleitor escribió:el nuevo cuadro de instrumentos, que ya fué a Portomarín jeje.
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y unas fotos de mi cuatrillo.
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Como hiciste esa capilla para los relojes? Tengo ganas de ponerle unos cuantos al coche, pero me da pena romperle el salpicadero, pero me gusta mucho como te han quedado, si no te importa que yo haga algo parecido, me puedes explicar rápidamente como se puede hacer una cosa así, y donde puedo comprar los relojes y sus sensores? gracias!

Por cierto, precioso el SEMI-COPA! Sin palabras

la capilla esa, la hice reventando un salpicadero de desguace, hice el molde en cartón, y luego lo recubrí con fibra, lijé bien. Finalmente pinté todo el salpicadero.

ahora mismo estoy haciendo un molde para hacerlas en serie, y venderlas a los socios del club que la quieran, quizas te interese.


Los relojes y sensores los tienes tanto nuevos en tiendas de automobil como usados en desguaces, mercadillos de clasicos etc.


me alegra que te guste el semicopa.

saludos!

patroleitor escribió:la capilla esa, la hice reventando un salpicadero de desguace, hice el molde en cartón, y luego lo recubrí con fibra, lijé bien. Finalmente pinté todo el salpicadero.

ahora mismo estoy haciendo un molde para hacerlas en serie, y venderlas a los socios del club que la quieran, quizas te interese.


Los relojes y sensores los tienes tanto nuevos en tiendas de automobil como usados en desguaces, mercadillos de clasicos etc.


me alegra que te guste el semicopa.

saludos!

Si que me interesa! Lo que pasa es que no me voy a hacer socio hasta año nuevo, si es un problema pues me espero. Los relojes yo los he buscado en aurgi y norauto, y no he encontrado gran cosa... y en los desguaces nunca he encontrado nada en Málaga. Pero bueno aun tengo tiempo para buscar, ya que los relojes tenia pensado instalarlos en navidad. gracias por la información!

mi correo es [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribeme y lo hablamos

Un cuatroele chutao y con gases, jejejejejeje
Que ha quedado de lujo, Efren

recuerdas mi firma

Pobrecillo, me da una pena tenerlo allí en la aldea parado snif

patroleitor escribió: recuerdas mi firma

Pobrecillo, me da una pena tenerlo allí en la aldea parado snif

Pues vuélvelo a usar.. jejeje ahora que llega el invierno aparcas el cinquillo y le pasas el seguro al 4L... que para andar por la nieve va mejor... y asi los dos te sirven.. los vas turnando....

Jose_Alaraz escribió:

patroleitor escribió: [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] recuerdas mi firma [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pobrecillo, me da una pena tenerlo allí en la aldea parado [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] snif [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pues vuélvelo a usar..

eso, eso, que yo tambien tengo ganas de verlo

ademas, desde que te has hecho de oro con el curre veraniego bien puedes tener los 2 de alta [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

calla calla, que todavía no he cobrado el finiquito, y hace 18 días que acabé de trabajar eso sí, ME HAN PAGADO LAS HORAS EXTRAS lo nunca visto!!

efren pero sigens teniendo un 1.1 en el 4???????????'
no se te hace poco 160? pon un cuandro de una express que marca 180 y explora nuevos límites! ( y ademas tendras cuentakm parcial)

ya tengo el cuadro de un supercinco en casa y el motorcillo.... todo se andara.

patroleitor escribió:ya tengo el cuadro de un supercinco en casa y el motorcillo.... todo se andara.

Pero vuelve a ponerlo en las carreteras hombre....

eso, que si no se oxidara el motor y para el año que viene nos tenemos que ir a francia con el

no lo sacas nada por trabado????????

sergio perez gonzalez escribió:efren pero sigens teniendo un 1.1 en el 4???????????...

tocayo, y para que quiere mas si con el 1.1 le da un repaso al resto!!

sergio perez gonzalez escribió:... pon un cuandro de una express que marca 180 y explora nuevos límites! ( y ademas tendras cuentakm parcial)

es una buena idea, incluso el cuadro de la expres viene con más testigos y las primeras unidades gasolina, ademas del reloj de combustuble llevan tambien el de temperatura

pues queria sacarlo de paseo este verano, y al final ni un solo día, ya que por el trabajo, no he ido nada al pueblo. Llevo unos 2 meses o 3 sin encenderlo el r5, que me quita el sueño con sus cosillas pendientes...

Tengo un cuadro creo que de supercinco five, que es igual al de express, pero es diesel, ya que trae el testigo de calentadores si me hiciera con uno de gasolina ya estaba montado jeje.

El 1.100 la proxima vez que salga de su cueva, si que va a repasar a tooo dios
No veas la sensación de potencia que da adelantar a too quisqui del club incluso en autovía... de hecho me acuerdo de cierto r12 camino de deltebre que en cuanto lo adelanté se escucha por la emisora... CHICOS QUE SE ME CALIENTA EL 12!!!

Y ya no hablemos del resto de r4, me los comia como a gusanitos, ni la bimboneta se atreve conmigo

oye no te calientes mucho que no nos hemos encontrado nunca jaja, mi r4 tambien esta echo un toro, con 220000km e iguala todas tus cifras...
pero lamentablemente tambien lo tengo parado sin seguro por tema de €.
Mi F6 hoy o mañana probablemente ya este en marcha con su nuevo 1.4 y cambio corto....
vivan los r4 ts digo....tl

respecto al cuadro de r5 o express si no recuerdo mal tenian el muellecito de calentadores y la "N" del aire en el mismo testigo....vamos que el cuadro en teoria es el mismo. a excepcion del reloj de temperatura que en tu caso mejor sin el....

sergio perez gonzalez escribió:oye no te calientes mucho que no nos hemos encontrado nunca jaja, mi r4 tambien esta echo un toro, con 220000km e iguala todas tus cifras...
pero lamentablemente tambien lo tengo parado sin seguro por tema de €.
Mi F6 hoy o mañana probablemente ya este en marcha con su nuevo 1.4 y cambio corto....
vivan los r4 ts digo....tl

cuantos quilometros crees que tiene el mio? jejejeje estan bastante igualados, pero te supera.