Consulta sobre caja de cambio r5 alpine

Hola a todos, tengo una preguntilla sobre la reparacion de una caja, es de un alpine turbo la turboalimentada, hay que cambiarle un sincronizador y su anillo, es muy caro arreglar eso?? se puede hacer en casa??

Es que la caja esta bastante barata y me gustaria cojerme una... la necesitare en breve... y si es rentable la abro y la arreglamos.

Un saludo!

Urge chicoooooossss me urge saber si es viable o no!

Un saludo

Viable es... pero no lo hace cualquiera,abrir una caja y cambiar sincros,piñoneria tiene su telita...
Si la caja es tuya o "barata" y la quieres dejar bien desde cero pues perfecto pero si no quieres meterte en movidas piensatelo.Es una idea,suerte con el tema.
P.D : Tipico de estas cajas que se salga la 3ª por lo que me han dicho

El precio de esta caja es ridiculo comparado con las cajas que he visto en españa, de 300€ la caja no bajan.. y esta pues son menos de 100€..

Aun costandome 200€ el arreglo me compensa... tu que harias?

Depende de tu "sapiencia y paciencia" jeje...si te ves con mano para hacerla tu adelante con ella.
Otra cosa a mirar es el despiece de piñoneria,sincros etc...para este cambio,que hay no te puedo ayudar.

Mira tu por donde,tengo una caja de Copa con la segunda tocada(por lo menos),y si al final te metes con esta no dudes en ponerlo por el foro que interesa.

Pues seguramente me meta... si no lo doi arreglado pues quedara para piezas lo unico...

Intentare poner y buscar el despiece... donde puede haberlo? renault? o donde?

Si lo cojes con paciencia seguro que la acabas arreglando.En cuanto al despiece lo mejor es nuevo,claro,y sin estar puesto en el tema diria que empezar por la Renault.

Pues ahi vamos! Si a la mitad me veo sin fuerzas queda para piezas si no pues nada jejeej intentare encontrar todo!!!!

Yo las cajas de cambios le tengo panico, y eso que en el instituto uno de los examenes fue desmontar una caja de cambios de un 309 emterita, volver a montarla y que funcionara, pero te aseguro que eso era la leche, vamos con decirte que yo ni de coña me pondria a urgar dentro de los piñones, pierdes algun muelecito, o se te escapa alguna chavela y ya la hemos liado.

Por lo que me han comentado solo esta estropeado un sincronizador y su anillo nada mas... eso es dificil de arreglar?

Lo que pasa que no se como irá esa caja, pero creo que hay que sacar los piñones para poder cambiar el sincronizador, antes de nada mira el despiece de la caja para que te hagas una idea, yo al menos, no me meto en una caja de estas, al no ser que tenga otra de repuesto por si las moscas

No tengo otra simplemente esta está averiada y es por no pagar 4 veces su precio en España para que sea usada de la misma manera... o lo mismo y traerla tambien de Francia usada...

He de mirar y comentarselo a mi tio a ver si puede arreglarla en caso de que yo no pueda...

No quiero hecharte para atras pero cuando la abras para cambiarle el sincro es dificil que no tenga algo mas tocado o con falta de cambiarse.Si la quieres dejar 100% te vas a dejar unos euros

Bueno... entonces por 300€ me traigo una entera... usada pero funcionando o eso dicen claro...

adri, no se cuanto crees que cuestan las piezas de una caja de cambios, pero no son para nada baratas, y lo dicho, es algo muy complicado de hacer, y no cualquier mecánico se mete en ese fregado.

Comprala en buen estado, acabarás ahorrando en disgustos y dinero.


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desmontar una caja de cambio no es dificil, montarla si....incluso montarla mal ya es dificil....
pero por la estructura de esa caja que se abre en dos quiza lo simplifique un poco...
todo sea investigar como van los sincros.....en cualquier caso preparate una burrada de cepos alampres anillos bolas......

si no lo has echo nunca te recomiendo que no lo hagas.....o si dispones de material...podrias aprender.

La verdad es que tienes que entender un poquito de cajas de cambios para desmontar totalmente una con todos las piezas que tiene y lo dificil es que quede bien y funcione. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

CinquilloTX escribió:Yo las cajas de cambios le tengo panico, y eso que en el instituto uno de los examenes fue desmontar una caja de cambios de un 309 emterita, volver a montarla y que funcionara, pero te aseguro que eso era la leche, vamos con decirte que yo ni de coña me pondria a urgar dentro de los piñones, pierdes algun muelecito, o se te escapa alguna chavela y ya la hemos liado.

Coincido contigo Jose... no me gustaría el andar liando con ellas...