GUARDAPOLVOS TRANSMISION RENAULT 4 TL

Pues eso, que se me ha roto este guardapolvos. La pregunta es ¿se cambia solo el guardapolovos?¿lo venden suelto? o conviene cambiar el palier entero.

Se cambia sólo el guardapolvos! y si no... recuerdo un coche del club que todavía lleva cinta americana y una bolsa de plástico desde la conce de Portomarín supongo que después de pasar por las manos de Valdi se habrá cambiado...

Pero de todas formas para cambiar el guardapolvos hay que sacar la transmisión no?

Miguel Angel cuanto te apuestas a que sigue la grasa gallega en esa transmisión

Jpecci, tienes que sacar la transmisión y si te sirve de ayuda al ref de Metalcaucho es la 272 y el kit 1272, aunque siendo mi catalogo antiguo salen cosas que ya no las tienen a la venta.

jpecci escribió:Pero de todas formas para cambiar el guardapolvos hay que sacar la transmisión no?

Pues sí, y de paso compruebas si hay holguras

A ver si de memoria... quitas la rueda, sueltas la tuerca central que sujeta el palier, por seguridad y comodidad quitas la pinza de freno (entiendo que tu r4 lleva frenos de disco) sueltas las tuercas del triángulo superior y de la columna de dirección y los separas de la mangueta. y con esto ya te dará espacio suficiente para sacar el palier.

ROJETE escribió:Miguel Angel cuanto te apuestas a que sigue la grasa gallega en esa transmisión

es que no recuedo si se lo cambiaron cuando le dieron el golpe y lo reparó Valdi... pero desde luego al taller entró con el "apaño" de Portomarín...

rofman4x4 escribió:

ROJETE escribió:Miguel Angel cuanto te apuestas a que sigue la grasa gallega en esa transmisión

es que no recuedo si se lo cambiaron cuando le dieron el golpe y lo reparó Valdi... pero desde luego al taller entró con el "apaño" de Portomarín...

El coche de Manel sigue con la cinta americana y la grasa gallega , y hasta ha pasado ITV's con el apaño

Gracias a todos por las respuestas. Ya de camino voy a cambiar el palier, creo, porque me suena al girar un poco. A ver si un amigo mío mecánico me echa una mano.

sprimio escribió:


El coche de Manel sigue con la cinta americana y la grasa gallega , y hasta ha pasado ITV's con el apaño

j r que tios más grandes!!!!!!!! lástima de no haber grabado la conversación de la itv, era genial!!!!!!

ROJETE escribió:

sprimio escribió:


El coche de Manel sigue con la cinta americana y la grasa gallega , y hasta ha pasado ITV's con el apaño

j r que tios más grandes!!!!!!!! lástima de no haber grabado la conversación de la itv, era genial!!!!!!

Pues si que sigue con la cinta! No tenemos vergüenza!
Y en la ITV fue buenísimo! Marc y yo ya estábamos resignados y habíamos asumido que tocaría falta grave, y resulta que cuando subió el mecánico del foso, se nos acerca y dice: tenéis un guardapolvos un poco agrietado, tendríais que mirarlo. Y ese era el otro palier!
Total, que no lo apuntaron ni como falta leve, y el coche sigue con el apaño, marcando historia!

jpecci escribió:Gracias a todos por las respuestas. Ya de camino voy a cambiar el palier, creo, porque me suena al girar un poco. A ver si un amigo mío mecánico me echa una mano.

Si quieres el palier lo tenemos:
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