Os presento mi nuevo rombo.

Buenas compañeros,
os presento mi nuevo rombo, al final vendí el TX porqué me rondaba otro coche en mente.
Me hice con un clio Williams fase 1 (numerado).
Ahora poco a poco lo iré dejando como merece, tiene unos cuantos detalles para repasar.
Os dejo unas fotillos que espero os gusten.
Saludos.

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Buena compra el Clio Williams fase 1 es un coche que se va a cotizar bastante, aparte que tiene que andar como un tiro. Lo unico que hayas vendido el tx que siempre es dificil encontrar uno que este bien. Ahora a disfrutarlo.

Buena maquina!Me encanta.

Maquinon!!!

Siempre me pareció una maquina casi perfecta, sobre todo la primera serie, eres el afortunado poseedor de uno de los 2000 si no recuerdo mal que se hicieron.

te has pillado el último coche serio que hizo Renault en su historia, a partir de que salió el último Williams de la cadena de montaje a estos se le olvidaron hacer coches de verdad y se dedican a hacer mierdas con ruedas , esteticamente hablando ehhhhh

por cierto felicidades es precioso

Enhorabuena!!!,máquina,máquina.

buenas compañeros,

muchas gracias por los piropillos .

El TX lo vendí porqué no puedo con tantos coches, a parte tengo un GT turbo fase 2, dos seat 127 y un suzuki santana, además me regalaron una Vespa 150s del 64 para restaurar y ni hay tiempo, ni dinero, ni sitio para restaurar y mantener tantos caramelos. Y por eso decidí venderlo.

En cuanto al Williams, según he leido por las webs, se hiciero 3 fases, la primera es la que lleva la chapita numerada en el salpicadero y se hicieron poco más de 5000 unidades.

Por tirar, si! pero me gusta más la sensación del GT turbo, quizas porqué le he hecho más quilómetros???!!! no se. Será qüestión de hacerle más km

Saludos compañeros.

turbet escribió:buenas compañeros,

muchas gracias por los piropillos .

El TX lo vendí porqué no puedo con tantos coches, a parte tengo un GT turbo fase 2, dos seat 127 y un suzuki santana, además me regalaron una Vespa 150s del 64 para restaurar y ni hay tiempo, ni dinero, ni sitio para restaurar y mantener tantos caramelos. Y por eso decidí venderlo.

En cuanto al Williams, según he leido por las webs, se hiciero 3 fases, la primera es la que lleva la chapita numerada en el salpicadero y se hicieron poco más de 5000 unidades.

Por tirar, si! pero me gusta más la sensación del GT turbo, quizas porqué le he hecho más quilómetros???!!! no se. Será qüestión de hacerle más km

Saludos compañeros.

Pues ya nos puedes ir poniendo fotos de esa colección particular que tienes, es imposible mantener tantos vehiculos y es dificil elegir cual vender.

COPATURBO5 escribió:
Pues ya nos puedes ir poniendo fotos de esa colección particular que tienes, es imposible mantener tantos vehiculos y es dificil elegir cual vender.

Buenas,
jejeje, difícil elección, pero el TX era el que tenía más curro por delante, así que por eso le tocó.
Os dejo fotillos de los otros coche.
Saludos.

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Tienes buen gusto, se ven muy bien los modelos que tienes, el gt turbo lo tienes impecable estrictamente de serie como a mi me gusta. Gracias por las fotos.

No sabes que envidia me estas dando es uno de los coches de mis sueños... y como anda ese motor...
Cuantos km tiene... por que encima eran duros de verdad...

Pues enhorabuena por la compra y por la flota que tienes; la foto del 127 de serie parece la de una catalogo de la epoca, muy bonita