Renault 6 Sprimio Edition 2.0

Tuluergo con el motor de TS en el R4, hay que limar un poquito el colector para que no roce, pero poca cosa.

Me conformo con que el motorcillo me mantega cruceros de 120-130, asi podre hacer viajecitos largos con el R6 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

Sobre el virus, miraremos a ver que pasa.

Madre mia como lo vas a dejar al final, Victor,... a ver quien te pilla despues.... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Como se nota que eres el Presi, y con el dinero del Club te estas apañando ese trasto, jeje!!

Por cierto, ya tienes dinero para gasolina, jajaja!!

Un abrazo Maestrorrrrrrrrr!!

Jeje quien la visto y quien la be esa culata Victor!! olle ya sabes cualquier cosa ya sabes donde estoy, referente al motor claro, jeje por cierto Victor tengo un alerón para el techo de tu R,6 que le debe de quedar de rico paladar, eso si abría que bajar un poco los amortiguadores, [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
si es que esto te pasa por venir tanto a verme. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

valdi_kuatto escribió:Jeje quien la visto y quien la be esa culata Victor!! olle ya sabes cualquier cosa ya sabes donde estoy, referente al motor claro, jeje por cierto Victor tengo un alerón para el techo de tu R,6 que le debe de quedar de rico paladar, eso si abría que bajar un poco los amortiguadores, [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
si es que esto te pasa por venir tanto a verme. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Ay madre que peligro... ya empezais con alerones,....
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Atuneros!!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

esta muy guapo!!! si señor , le queda genial ahora entiendo que le quitaras el anterior...

Jodú, que manitas tienes Victor que bien va a andar ese motorcillo que le vas a poner.

Por cierto a mí lo del virus no me pasa

Victor eres carne de atunero,
Animo con el bicho.

juanlu4l escribió:Victor eres carne de atunero,
Animo con el bicho.

jejeje [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

ATUNERO!!!
Contigo van a rodar "The Fast and the Furious - Costa Brava Conection!!!"

TomyR5 escribió:ATUNERO!!!
Contigo van a rodar "The Fast and the Furious - Costa Brava Conection!!!"

Que grande es ud. señor tomy... por cierto, a la conce cual vas a llevar el catalán no???? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Jose_Alaraz escribió:

TomyR5 escribió:ATUNERO!!!
Contigo van a rodar "The Fast and the Furious - Costa Brava Conection!!!"

Que grande es ud. señor tomy... por cierto, a la conce cual vas a llevar el catalán no???? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Jejeje, si señor, me llevo al R5 Catalino.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Victor!! que mal te veo jeje, tu R,6 ya va cojiendo color.
Ha hora ya no puedes dar marcha atras ya eres uno de los mios [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

ATUNEROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

valdi_kuatto escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Victor!! que mal te veo jeje, tu R,6 ya va cojiendo color.
Ha hora ya no puedes dar marcha atras ya eres uno de los mios [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

ATUNEROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Jejejeje [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] que grande!!!!

Bueno pues aqui os dejo lo que ha dado de si el dia, una limpieza de unas cuantas piezas y un ratillo desguazando el bloque motor.

Aqui la culata, de la cual hoy he estado midiendo las valvulas de admision y escape, pues al parecer los primeros TS franceses (1289cc) salian con las valvulas iguales que los 1108, pero la diferencia era en la altura de la culata,
72mm para el 1289cc TS y 70,15 para el 1108cc.
Tengo una pregunta para los mas entendidos, podria ponerse las valvulas de escape de los TS mas modernos en esta culata que yo tengo?
Las valvulas de escape que lleva el TS son de 30,3mm (altura de culata 72mm) y las que lleva mi TS son de 29mm (tambien la altura de mi culata es 72mm).

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Esta es la bomba de gasolina que lleva el motor, supongo que la membrana de esta bomba sera mision imposible encontrarla, pero si alguien sabe donde encontrarla que me avise, pues me gustaria dejarle la bomba de origen [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

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El delco al que se le ha pegado un limpiadito, cambiado platinos, condensador y la tapa distribuidor

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Y aqui el resto del motorcillo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , al que me toca desmontar enterito para ir mirando como esta interiormente.

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Espero que luego al montar no me sobre nada [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La distribucion, que tengo que ir buscandola por ahi para comprarla nueva.

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La admision despues de quitarle un poquito de roña.

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En el carter inferior, en las esquinas del lado de la distribucion hay tornillos con cabeza para destornillador, supongo que sera porque en el coche montado no se podra usar una llave normal [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El motor ya abierto, y asi se va a quedar, cuando tenga un rato terminare de desmontarlo para que el maestro Valdi me diga como estan los cilindros y pistones [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Arbol de levas y bomba de aceite listos para limpiarlos el proximo dia. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Bueno pues ya queda menos para tenerlo todo limpito [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , a ver cuantos años tardo en montarlo.

Señor presidente, con todos mis respetos, está usted hecho un auténtico artista! Ese motor va a quedar mejor que nuevo.

Animo que esta chupao. Eso es pan comido. Suerte.

Victor ya veo que no as perdido el tiempo, vas a pasos gigantes si no te duermes en un par de semanas lo tienes listo, cuando puedas te pasas por el taller y le damos el visto bueno
a esas camisas y pistones. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Jo, si el la tarde de sábado no tenias echo nada, que te has pasado toda la noche sin dormir. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Artistaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

rofman4x4 escribió:Señor presidente, con todos mis respetos, está usted hecho un auténtico artista! Ese motor va a quedar mejor que nuevo.

Madre mia,... aqui hay algunos que nos quedamos como simples aficionados, viendo lo que hace la gente [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Yo que aun me sigue dando un poquillo respeto eso de abrir motores,... y lo que os gusta a vosotros,... tambien es verdad que a mi lo que más me echa para atrás es el no tener tiempo para hacerlo,... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ...
...es lo que tiene el que te toque currar los sabados.... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

SOis unos fenómenos todos!!!

Aqui podeis ver lo que ha dado de si esta semana, unas cuantas tapas pintandas y la busqueda del cojinete tensor de la correa [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

La bomba de gasolina tenia como que unos pegotes de barro o yo que se cosa rara, la limpie con gasolina y al volver a montarla funcionaba [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , asi que de momento se quedara con esta bomba el motorcillo.

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Una vez ya limpia por dentro

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La bomba de aceite ya la tengo limpita por dentro y por fuera.

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Las tapas y poleas del motor tambien estan pitadas y junto con ellas ya han llegado el juego de juntas de motor y el cojinete tensor de la correa.

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En las proximas fotos espero tener las camisas y pistones ya desmontados [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La foto de los cojinetes es para que a los de los cinquillos les entren ganas de tener descapotables ¿no?

rofman4x4 escribió:La foto de los cojinetes es para que a los de los cinquillos les entren ganas de tener descapotables ¿no?

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] es para ponerles los dientes largos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Eres un artista, yo tengo una cosita para ese motorcillo, je,je

juanlu4l escribió:Eres un artista, yo tengo una cosita para ese motorcillo, je,je

Dime que tienes por ahi escondido pecador [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]