Renault 6 Sprimio Edition 2.0

falolas escribió:Seguro que arrancá Victor, seguro. Maxime cuando ahora conoces el corazoncito de tu R6 a fondo y lo has montado tu solito.

Eso espero Fabian que arranque a la primera, hace muchos años que no desmonto un motor entero y lo vuelvo a montar y aun revisando cada tornillo 2-3 veces cuando acabas sigues pensando "me he dejado algo sin apretar [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ", pero bueno si funciona bien te quedas con el gusto de que el motor te lo has trabajado enterito. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Lo proximo un servofreno para mejorar la frenada y ya tendre el R6 de mis sueños [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

Ehhhhhh que guapada de motor te as montado macho [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] y seguramete tedras pensado de montarlo
a tu R,6 para la salidita de Francia no ¿ y de esa manera dejarnos atras [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

valdi_kuatto escribió:Ehhhhhh que guapada de motor te as montado macho [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] y seguramete tedras pensado de montarlo
a tu R,6 para la salidita de Francia no ¿ y de esa manera dejarnos atras [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Valdi guapeton, el motorcillo que vendra a Francia sera el 1108 que llevo ahora pues el TS prefiero montarlo y provarlo cerquita de casa tranquilamente, asi que te dejare un poco de ventaja para Francia y ya te arrancare las pegatinas a ti, a Rafa y a Jonathan en la proxima salida [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , antes de fin de año tendremos que quedar para unas tandas en el circuito de montmelo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

sprimio escribió:

valdi_kuatto escribió:Ehhhhhh que guapada de motor te as montado macho [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] y seguramete tedras pensado de montarlo
a tu R,6 para la salidita de Francia no ¿ y de esa manera dejarnos atras [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Valdi guapeton, el motorcillo que vendra a Francia sera el 1108 que llevo ahora pues el TS prefiero montarlo y provarlo cerquita de casa tranquilamente, asi que te dejare un poco de ventaja para Francia y ya te arrancare las pegatinas a ti, a Rafa y a Jonathan en la proxima salida [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , antes de fin de año tendremos que quedar para unas tandas en el circuito de montmelo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

jejejejeje, te sigo muy de cerca si todo va como ha de ir para es sábado tengo acabado el mio [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Pd. La verdaz es que da gusto ver como has dejado el motor

Saludos

Esta quedando como nuevo. Ya hay ganas de que lo pruebes y nos digas que tal.

sprimio escribió:

valdi_kuatto escribió:Ehhhhhh que guapada de motor te as montado macho [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] y seguramete tedras pensado de montarlo
a tu R,6 para la salidita de Francia no ¿ y de esa manera dejarnos atras [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Valdi guapeton, el motorcillo que vendra a Francia sera el 1108 que llevo ahora pues el TS prefiero montarlo y provarlo cerquita de casa tranquilamente, asi que te dejare un poco de ventaja para Francia y ya te arrancare las pegatinas a ti, a Rafa y a Jonathan en la proxima salida [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , antes de fin de año tendremos que quedar para unas tandas en el circuito de montmelo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

Jejeje hombre me parece que vas a tener que modificarle muuuuuuuucho a tu triste R,6 para pillarme y mas con los cambios que le e echo
ultimamente a R,3 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] MIRA MIRA JEJE.

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muy bien pecadorr!!!

VAMOS MAS O MENOS IGUAL, por lo que me a dicho mi aprendiz "VALDI" que lo deje el sabado que me diese los ultimo toques a mi motor, mientras yo estaba en CALAFAT en la piscina y en la playa, disfrutando de un estupendo finde,... YA ESTA PARA ARRANCARLO, segun informa el maestro, solo falta hacer el reglaje de taqués y poner la tapa de balancines y 12voltios, ya sabes para que sirven los 12V??

Bueno pixurrin acuerdate si vas a algun desguace de pillar la varilla y el soporte de la bomba de la gasolina,...

UN ABRAZOOO, pero sin mariconadas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Que pasa que no sabemos nada del 6 Ts Sprimio Edition. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Que chulada ver ya el motorcillo montadito, seguro que será un pepino increible, lo que va a correr ese 6 tuyo Victor

Tiene muy buena pinta eso,tengo ganas de verlo acabado
aunque supongo que no tantas como tu,jejejeeee.
Hay ganas de probar ese peazo de r6...... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Haber si nos vemos pronto. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Un saludo.
Ruben.

Ya esta, ya lo tienes. Seguro que ya le has conectado los 12V, y a arrancado a la primera... o segunda

Pues todavia no he podido arrancarlo, pero poco a poco llegare [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , os dejo unas fotillos del movil para ver su estado actual, ya tiene aceite por todos los sitios en cuanto pueda me lio a hacerle el reglaje de valvulas y monto la admision, que ya tengo ganas de oirlo arrancar [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

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Ehhhhh pecador!! que esta pasando con ese motorcillo que no lo escucho [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] no sera que tengo que ir yo a
ponerlo en marcha [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Ehhh fistro esa terraza no me suena [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Ya esta llenando de trastos la nueva casa!!

Este hombre tiene el Sindrome de Diogenes...

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jeje, y encima que se muda se lleva toda la chatarra, MAFE te matara!!!

enorabuena y a disfrutar de tu nueva chavola [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

JonathanReiloba escribió:jeje, y encima que se muda se lleva toda la chatarra, MAFE te matara!!!

enorabuena y a disfrutar de tu nueva chavola [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Tranquilos que ya me han dejado una habitacion pequeña para mi solito y el trastero lo estoy ocupando sin que se entere Mafe [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , cuando querais venir ya sabeis, os traeis unas butifarras y yo pongo la barbacoa [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

Presi a ver cuando oímos ese nuevo motorrrrrrrrrrr!!!. Ya ha ganas.

Saludos!!!

R7_kako escribió:Presi a ver cuando oímos ese nuevo motorrrrrrrrrrr!!!. Ya ha ganas.

Saludos!!!

No te digo las ganas que tengo yo, pero ando liadillo, el fin de semana pasado me cambie de piso y ahora no se ni donde tengo la ropa [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

Aqui os dejo unas fotillos de lo que adelante ayer por la noche mientras Mafe veia la tele un rato.
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Para los expertos en motores, a ver si me podeis decir donde puedo encontrar o que puedo adaptar, desde la base de la varilla del aceite (tiene la salida de gases justo ahi), hasta el recipiente de plastico que esta a la izda del delco (justo encima de la placa del motor), pues los tubos que tenia estan hechos polvo y me tocara o buscarlos o adaptar algo.

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en ebay se venden tubos de silicona en diferentes medidas, aunque supongo que en alguna tienda de hidraulica o recambios te será facil encontrar una tubería que encaje.

Por cierto, vaya cosa más rara que lleva ese motor....

La verdad es que ese apaño para al recuparación de gases/aceites no lo habia visto nunca.

Curioso, no mas.

Y por lo que veo el deposito lleva otros dos puntos de acceso, uno en la parte superior (me parece) y otro en el lateral
Imagino que la conexión del laterlal, será conectara a la tapa de balancines y la superior al carburata???
Pero porfa aclaranos algo de esto.

capullin,... lo que tienes que hacer es mover el piñon donde encaja el delco una estria en el sentido de las agujas del reloj asi podras mover el delco un poco mas y no molestara al meter y sacar la varilla del aceite, pero eso deberas hacerlo cuando lo hayas arrancado y ajustes un poco el motor, ten en cuenta la posicion del volante de motor, la posicion del piston 1, y el piñoncito donde encaja el delco ah!! y la posicion de la estria del delco!!!

Animo capullin que a ese motor le queda poco!! creo que valdi ya lo habra visto hoy, ya me explicara el martes tu hazaña!!

jeje creo que me e confundido!! tu dices el chisme ese raro!! que hay encima de la placa de motor, pues busca un tobo cualquiera de silicona BULGARMENTE UN MACARRON de moto.

Yo he visto par este menester hasta una goma de manguera de regar el jardin, con lo que como te han comentado, cualquier tubo te puede servir.
un saludo y animo que ya tengo ganas de oirle rujir al bolido

Hola señores, ese recuperador de gases es de origen en los TS 1ª serie franceses, os dejo una foto para que lo veais, hay algunas piezas que cambian de los TS franceses a los made in spain, estos motores llevan tambien un conector encima de la bomba para conectar un aparato de diagnosis para poner a punto el motor, coge datos de la bobina, delco y volante motor.

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Y0mismo51 escribió:La verdad es que ese apaño para al recuparación de
gases/aceites no lo habia visto nunca.

Curioso, no mas.

Y
por lo que veo el deposito lleva otros dos puntos de acceso, uno en la
parte superior (me parece) y otro en el lateral
Imagino que la
conexión del laterlal, será conectara a la tapa de balancines y la
superior al carburata???
Pero porfa aclaranos algo de esto.

Exacto la superior veras que va a la cabeza de cobra del carburador y la del lateral va a la tapa de balancines.

mi gtl también trae la "toma de diagnosis" solo que se me rompió el sensor que lleva en la chapa entre la campana y el bloque, y ni le he vuelto a mirar jeje.