Batería optima yellow top en renault 5

Buenas!!
Estaba pensando en poner una bateria optima en el renault 5, pero no se si sería lo más adecuado.
El modelo que he visto que se ajusta en dimensiones sería el optima yellow top D51R.
Alguien sabe del tema?
un saludo!

¿que particularidad tienen estas baterias?

@.maxi escribió:¿que particularidad tienen estas baterias?

Uso combinado: arranque y ciclo profundo.
Dura hasta 2 veces más que una batería convencional.
Tensión constante y estable que mantiene la batería funcionando al mismo nivel durante todo el proceso de descarga.
Más potencia en los segundos 1, 3,5 y 10 del proceso de arranque que otras baterías de plomo-ácido.
Ideal para uso por temporadas. Si la guarda completamente cargada puede permanecer sin utilizarse hasta 12 meses a temperatura ambiente (o por debajo) y arrancar un coche.
15 veces más resistente a las vibraciones que las baterías convencionales.
Son antiderrame y se pueden colocare casi en cualquier posición.


Recomendaciones para el proceso de carga:
Alternador:
de 13,65 a 15,0 voltios, sin límite de amperaje.

Cargador de batería:
de 13,8 a 15,0 voltios, máx. de 10 amperios, 6-12 horas aproximadamente.

Aplicaciones de ciclos:
14,7 voltios, sin límite de intensidad siempre que la temperatura de la batería permanezca por debajo de los 51,7 ºC

Si la intensidad cae por debajo de 1 amperio, continúe con una intensidad constante de 2 amperios durante 1 hora.

Recarga rápida:
Tensión máxima: 15,6 voltios (regulado)
Intensidad máxima: sin límite, siempre que la temperatura no supere los 51,7ºC.
Tiempo máximo de recarga: cargar hasta que la corriente caiga por debajo de 1 amperio.

Carga de flotación:
de 13,2 a 13,8 voltios, intensidad máxima de 1 amperio, tiempo indefinido (con tensión más baja).

Estas son las llamadas ¿baterias secas? y su precio?

@.maxi escribió:Estas son las llamadas ¿baterias secas? y su precio?

Si, son las famosas baterías secas. Si las buscas en vendedores internacionales, este modelo cuesta unos 180€ puesta en casa.