R5 Copa Competicion 1978 *EL PANZERMOVIL* Actualizado diciembre 2015

Muchas gracias!!!

siento que el post vaya tan despacito, son muchisimas fotos que tengo que ir organizando, colgando y pegando, pero asi queda aqui en el foro de nuestro club. Ya queda menos hasta llegar al estado actual....jejejeje

Si que lo parece Tomy,jejejeje cuando lo termine, lo maximo que voy a volver a restaurar va a ser precisamente una maqueta...jajaja porque menudo jaleo que esta siendo esto.... me voy a volver loco con tanta pieza!!!!

Jose, es cierto, lo peor ya esta echo, y una vez que este pintado, sera mucho mas rapido... Ya lo vereis!

Un abrazo y hasta el proximo capitulo!!!

ALTA resturacion ,va a dar pena usarlo!!!
Te felicito es la mejor restauracion que vi.

Saludos

Nacho, me quedo alucinado con cada capítulo que cuelgas, es mas vuelvo al inicio para empezar a leerlo de nuevo, es impresionante el trabajo que estás realizando, espectacular.
Enhorabuena amigo, eres un maestro.
un saludo

juanlu4l escribió:Nacho, me quedo alucinado con cada capítulo que cuelgas, es mas vuelvo al inicio para empezar a leerlo de nuevo, es impresionante el trabajo que estás realizando, espectacular.
Enhorabuena amigo, eres un maestro.
un saludo

Gracias maestro!!!! jejeje a ver si pongo otro lote de fotos y asi llego al estado actual....

Nacho como ya he comentado en el foro del R-5, para definir lo que estas haciendo habria que inventar una nueva palabra, mientras tanto utilizare las dos que inventó Jesulin: im-presionante jeje, ojala no estuviera tan lejos para poder pasarme de vez en cuando a ver ese trabajo in-situ, admiro sinceramente a los que son capaces de hacer estas cosas, un abrazo y muuucho animo

yo lo he visto, yo lo he visto!! jeje

woolite11 escribió:Nacho como ya he comentado en el foro del R-5, para definir lo que estas haciendo habria que inventar una nueva palabra, mientras tanto utilizare las dos que inventó Jesulin: im-presionante jeje, ojala no estuviera tan lejos para poder pasarme de vez en cuando a ver ese trabajo in-situ, admiro sinceramente a los que son capaces de hacer estas cosas, un abrazo y muuucho animo

Bufff muchisimas gracias, cualquiera no se anima a seguir currando en el coche con comentarios asi...jejeje pues ya veras cuando este pintadito, y empecemos a montar todas las piezas nuevas, y todas las cosillas que le tengo preparadas...jejeje

Efren!! jejeje mira que te sentaste en el copkit y todo, y nos olvidamos de echar una foto....mecachis! Un abrazo socio!

ESPECTACULAR TRABAJO! te va a quedar mejor que uno de exposición, IMPRESIONANTE!

Jajaja j r que pasada tio... a veces pienso que nos tomas el pelo y pones piezas nuevas y dices que las has restaurado jaajjaa que fenómeno... Felicidades por el trabajo. Cuando lo acabes avisame y llegamos a un acuerdo... por un r5 de esos viejos y antiguo 2000€ y creo que sales ganando
Saludos!!!

Bueno, pues con el lote de fotos que he preparado, por fin llegamos al estado actual...

Capitulo nº 15 : Mas cosillas....


Tenemos el coche asi, y seguimos con mas cosillas...

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Consegui por fin una moqueta negra, y despues de limpiarla a tope, le eche unas fotos...

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Tenia que hacerle una reforma a la defensa, para que no sobresalga el montante de la caja de cambios. Me lo hice con fibra, usando como molde una chapa de acero, y de pàso me hice unos conos para conectar en las tomas de aire de la defensa, y mandar aire fresco a la frenada.

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Pieza obtenida

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Por el exterior la uni con masilla de fibra, y luego por el interior le di unas telas de fibra para que no faltase resistencia.

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Los conitos, a la izquierda el molde echo por mi, a la derecha, la pieza obtenida.

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Aqui sacando el segundo conito...

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Tambien los ensamble con manta de fibra, para que quedase todo una pieza. Tambien aproveche y le di mucha mas profundidad a las 3 entradas de aire superiores, que no me gustaba como venian de fabrica.

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Tras echar el aparejo, esto ya tenia otro color...jejeje

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Capitulo nº 16 : Turno del aleron!!

Tocaba currarnos el aleroncillo, pero antes le di antigravilla a los paneles interiores para dejarlos protegidos.


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El aleron me llevo mucho trabajo, porque habia que adaptarlo muchisimo. Tuve que alargar las puntas que van frente al capot, para que coincidiera la linea del aleron con la del capot. Ademas, como el aleron , por detras, me resultaba muy corto, lo alargue 3 dedos mas, para que se viera mejor.

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CApitulo nº 17: Por fin las llantas!!!

Pues eso, que por fin llegaron las llantas. Las pague con lo que saque en la venta de mi r5 gtl " mejorado" que tenia. No me sobro ni un euro.

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Me las hicieron totalmente a capricho, en 15 pulgadas. El desplazamiento lo calcularon en relacion a mis pasos de rueda, y lo clavaron. Son perfectas.
Las calze con unos hankook que tenian muy buena pinta... lleva un 195/45/15 y venga mas fotos!!!

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Capitulo nº 18: Mas soldaduras!!!

Tenia pendiente hacer unas soldaduras de refuerzo, y soldar un par de chapas para reforzar ciertos puntos que en este coche eran vitales. Le hice caso a nuestro compañero Javi y me puse a ello.

Soldaduras de refuerzo de copelas de suspension



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Cortado, plegado y soldado de este nervio.

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Y Luego ademas, las ruedas al tener este tamaño me rozaban en los pasos de rueda, tanto en el labio interior como en la punta del chasis por delante, y tuve que modificar la carroceria para que no rozasen al llegar a tope de direccion

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Me hice una barra de refuerzo de torretas que fuese compatible con la direccion asistida.

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Tambien solde unos refuerzos en los soportes de la cremallera de direccion, como llevan los gr2. Y creo que con eso esta bien reforzado. Manita de aparejo....

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Y listo!!

Capitulo nº 19: El jodio Arco...


Este arco que he montado, es un arco de la copa competicion, pero muy modificado por mi. Le he aprovechado solo los dos arcos, delantero y central. Le quite las conexiones viejas y los apoyos. Solde apoyos nuevos, los sanee a fondo, y lo volvi a montar con conexiones homologadas fia de OMP, y con tubos de acero Fe-45 OMP, tambien homologados para tal fin. asi me curo en saludo de que mi arco va competente.

Monte los dos arcos en el coche, y empece a medir, cortar, puntear con la soldadora... y salio esto.






estructura punteada.

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La cruceta fue jodidisima de hacer, me costo muchisimo curro... jejeje al menos las soldaduras quedaron competentes

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Me llevo un curro terrible, porque es el primero que hago, pero merecio la pena, me quedo bastante bien. Otra cosa interesante que no he visto en ningun r5. Conectar el arco delantero con el chasis del coche por la parte alta, le solde estos refuerzos, y una tuerca, y quedo de cine, asi queda mas resistente aun.

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los apoyos del piso

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Capitulo nº 20: Estado actual


Con este capitulo llegamos al dia de hoy. Resumiendo, y sin contar la burrada de piezas que voy comprando poco a poco nuevas para cuando sea el montaje, os pongo unas fotos de los asientos que me gustaron, unos cobra monaco nuevos. Tambien consegui arneses de raceland, aunque no estan homologados y no se que problemas me pueden dar, pero me gustaron mucho. de 5 puntos, y con cierre rapido, tensores de correa rapidos, y enganches rapidos tambien. Una pasada. Incluso traian los tornillos de aro y todo....



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En el desguace compre dos asientos de gtl, y los descojone para aprovechar la estructura, y hacerme con ella unas bases regulables y abatibles, para los bakets.

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Lo ultimo que he hecho es montar varias cosas en el interior para ver que tal casan entre si, y de paso decidir que piezas son definitivas y cuales me sobran. El coche por fin esta definido por dentro.

Para terminar, os dejo las ultimas fotos que tengo, en las que ya se ve bien por donde van los tiros... Espero que os gusten.

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Es curioso, los asientos me resultan comodisimos, y tengo las piernas bastante estiradas aqui dentro. es emocionante ver como poco a poco va tomando forma...jejeje

en fin, un abrazo, y a ver si no tardo mucho en avanzar cosillas...

Nacho

Sin palabras me quedo con este trabajo, , tendremos que verlo en directo para babear un poco , un 10 macho para tu trabajo.

Vaya pepino que te estas preparando amiguete....a tu lado un r5 normal va a parecer un coche de choque...jejejeje. Con esas llantas, esa suspension y ese chasis tan reforzado, el paso por curva tiene que ser de vertigo, lastima que sea traccion delantera, sino, seria como ir en uno oficial de los años 80...

saludos!!

Im-presionante!!!!!!!!!! Menudo currazo

Virgen del amor hermoso!!!! pero este muchacho está completamente loco!!!! es impresionante el trabajo que llevas realizado y expléndido el resultado!!

mucho ánimo que ya queda poco!!

desde luego cuando esté completamente restaurado se merece una excursión en exclusiva para ver tal belleza.

Desde luego cuando sea mayor quiero ser como tu jejejejeje

enhorabuena y ánimo que cada vez falta menos

Brutal Nacho!!

Hacía tiempo que no me pasaba por aqui, y me has tenido hipnotizado con tus fotos y comentarios!!

La verdad es que esta mucho mejor que sacado de fabrica, es una obra de arte!!

Espero que tengas moldes de todo, porque en caso de algun incidente, poder volver a hacer la pieza!!

Saludos!!

Ole, ole y olé... . Y pensar que yo a veces me lio montando el juguetito del Kinder sorpresa...

Desde luego que es para quitarse el sombrero. enhorabuena y sigue informando. Estoy deseando ver tu coche en directo.

Gracias amigos!!! sois la caña, espero poder enseñaros cositas nuevas muy pronto. El dia que lo terminemos desde luego que hay que hacer una fiesta o algo...porque bufff... esto parece que nunca se termina....

Un abrazo!!!!!

Cuando esto acabe conce en la mariña lucense!!!!

Jodú tio, esta impresionante ese cinquillo, magnifico, sublime......es que me quedo sin palabras, da gusto ver ese pedazo de curro que le estás echando, si es que dará lastima sacarlo a la calle, en serio para quitarse el sombrero contigo, esto si que es una Restauración, o mejor dicho una fabricación en toda regla

Nacho.
Pues, estoy muy decepcionado con te...
...en Portomarím me has comentado (me has jurado) que tu y tu padre, vuestro trabajo era D.J., fiestas, luces, música, chicas, mas musica, otras tantas luces y mucha fiesta.

Pero, ahora veo que eres mecanico y/o preparador de coches de competición...
...verguenza, bromear con las personas...


Joooooo...
...que bonito se ve tu Panzermóvil!!!
Envidia sanaaaaaaaaaaa...