Accidente ferroviario en Santiago....

Al menos 78 muertos tras descarrilar un tren Alvia en Santiago

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¿que decir ante estas imagenes?,...Solo se me ocurre decir que descansen en paz aquellas personas que han perecido en este brutal accidente, justamente la vispera del patron de españa y de la ciudad/comunidad donde ha sucedido esta gran desgracia....

Desde que me enteré de la noticia, ayer, al salir del negocio, no he dejado de informarme por todos los medios (sobretodo por la radio, el medio más rápido y que mejor ha sabido retransmitir esta noticia, en especial la ser y la radio gallega)... y de ponerme en la piel de victimas y familiares..... que cerquita tenemos la muerte.... pasamos de la fiesta a la tragedia....

Me ha emocionado ver a las personas de a pie, ayudando a los medios de seguridad y sanitarios a sacar a heridos y fallecidos de los vagones, y dandoles lo que buenamente podian (mantas, agua...)... y las largas colas en los hospitales para donar sangre.... todos desbordados.... un rayo de luz en esta sociedad tan deshumanizada    

No se me ocurre que más decir.... MI MAS SINCERO PESAME A LAS FAMILIAS, ANIMO Y QUE LOS HERIDOS SE RECUPEREN LO ANTES POSIBLE.....

Ah!... y que "Nunca mais".... en pleno siglo 21 no pueden pasar estas cosas.... NO

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fijaros que hay un vagon detras de las vallas... supero la altura del terraplen... no me explico como pudo llegar ahí (un vagon es algo muy muy pesado)

más fotos (pueden herir la sensibilidad):
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Horroroso.
DEP

Es espantoso   

 D.E.P a todos y ánimo a los heridos para una pronta recuperación, así como fuerza a los familiares.  

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Que decir  

DEP

Y que los heridos se recuperen pronto

DEP

Increible.
DEP.

 sin palabras...que descansen en paz

Pobre gente.... D.E.P.

Por las fotos que he visto, a mi me parece que ha sido un exceso de velocidad... La que has puesto es de la parte trasera.. y diría que ese bagón llegó ahí porque salió recto de la curva y entró al recinto por donde no había tabique... Claro, que es una opinión..

Muchos ánimos a todos! No se cómo estas cosas siguen pasando...

Increible. Durante el curso uso el tren dos veces por semana, y esto mete miedo en el cuerpo.
D.E.P

Diós, ese video es...
...buffff...  

D.E.P.

Increibles las imágenes...

No me parece justo que todo el día están controlando los vehículos y siendo un medio público circule a esa velocidad cuanto estaba limitado a 80km/h!!!

Me he enterado ésta mañana de la noticia. Ha sido terrible, por desgracia parece ser un exceso de velocidad, el convoy circulaba al doble de velocidad permitida. Según he oido el maquinista activó el freno de emergéncia en el último momento pero debido a la inercia de la máquina de cola ésta empujó al resto del tren y por eso acabó el último vagòn en lo alto del terraplen.
Ahora solo queda esperar que los heridos se recuperen y que las familias vayan asumiendo la pérdida de sus seres queridos. También hay que tener en cuenta en el estado en el que se encontrarà el maquinista.... no me gustaría estar en su lugar, va a quedar marcado para toda la vida

Para que decir nada. Animo.

DEP  

gracias por el crespon negro..... en un dia muy muy negro para españa en general y para galicia en particular

Independientemente de la velocidad a la que venia, hay algo mas.
Puede ser por venir demasiado rapido, pero antes de descarrilar parece que es la segunda locomotora la que se descoloca y se levanta un poco y es la que saca de culo a la primera locomotora.
Ahi es donde el vagon siguiente pega en la catenaria y del golpe contra el hormigon las siguientes unidades se echan encima, una se parte otra hace la tijera y otra aparece en la carretera sin tocar nada aparente, segun comentarios de las victimas que dijeron que dieron muchas vueltas. Parece que fue el 5º vagon.
Ahora en españa directo lo estan analizando bastante al detalle, pero ya da igual.
hay 80 muertos que volvian a sus casas para pasar las fiestas del patron y alli se quedaron.
Mi mas sentido pesame.

Como trabajador del departamento de ingeniería de una empresa de AVE, no de talgo como es este caso, sino del AVE siemens que hace, entre otros el Madrid-Barcelona, os diré que es un día complicado para todos los trabajadores de esta rama.
Comentar un poco a lo que he leído que la velocidad de los trenes no solo esta controlada, sino que, por ejemplo en el que mantenemos nosotros, el tren no solo es capaz de leer las señales, sino que las interpreta y actúa en consecuencia, independientemente de lo que el maquinista quiera.
Este se trata de un tren especial, de una via especial y de un tramo especial, por eso es necesario tener el máximo cuidado a la hora de analizar el accidente. 
Según se vayan sabiendo las causas del accidente podremos entrar en valoraciones.
Dicho esto, dar condolencias a familiares y amigos de las victimas.
Día triste para todos.
un saludo

Mi mas sentido pesame ,para todos los afectados.

Uno de los maquinistas, es compañero de curso de mi hermano ,que también es maquinista, pidio el traslado a su tierra hace unos meses.

Como se dice, la causa es el el exceso de velocidad y que los sistemas de seguridad no estaban totalmente operativos, las prisas por inagurar deprisa trae estas consecuencias las medallas que se colgarón unos  se han convertido en cruces.

Si os fijais, la locomotora pasa pero el furgón  generador que es lo siguiente al tener poco peso se levanta y es el que provoca la catástrofe.

Los maquinistas como los conductores de camión , autobus  y todos los que se dedican al trasporte publico tienen la presión  de los horarios, esto tiene que pasar, de seguir  como esta.

Cuando ocurre una tragedia como esta parece increíble que estas cosas puedan pasar pero pasan, (si se hubiera hecho esto o lo otro...) asi a bote pronto me viene a la cabeza el accidente de spanair en Madrid o el del metro en Valencia o hace bien poco el del autobús en Avila y eso solo en España (recordais el Costa Concordia por ejemplo?).
Ya habrá tiempo de buscar culpables si los hay, pero hoy toca llorar a las personas que quedaron allí, desear que los heridos se restablezcan cuanto antes y apoyar a familiares y amigos.
No puedo ni debo olvidarme de elogiar y aplaudir el comportamiento de las personas que se han volcado en ayudar en lo que podían dentro de las posibilidades de cada cual, bravo por ellos, como decía el anuncio parece que "este es un país extraordinario lleno de gente extraordinaria" después de todo.
Un abrazo a todos

La verdad es que ayer me quedé impactado cuando me enteré de la noticia, y hoy con el recuento de victimas y tras ver el video del descarrilamiento, más aún. Mi mayor apoyo a las familias de las victimas. Estamos acostumbrado a ver estas noticias en países lejanos y de "otro mundo", y en estas ocasiones, me doy cuenta que todo puede ocurrir y en cualquier lugar, porque al final todos somos iguales ante estos hechos. D.E.P.  
Esperemos que ésto no vuelva a ocurrir jamás.

Hoy es un día muy difícil para todos los gallegos. Muchas gracias Miguel por el detalle.

LUILLI_ME escribió:Como trabajador del departamento de ingeniería de una empresa de AVE, no de talgo como es este caso, sino del AVE siemens que hace, entre otros el Madrid-Barcelona, os diré que es un día complicado para todos los trabajadores de esta rama.
Comentar un poco a lo que he leído que la velocidad de los trenes no solo esta controlada, sino que, por ejemplo en el que mantenemos nosotros, el tren no solo es capaz de leer las señales, sino que las interpreta y actúa en consecuencia, independientemente de lo que el maquinista quiera.
Este se trata de un tren especial, de una via especial y de un tramo especial, por eso es necesario tener el máximo cuidado a la hora de analizar el accidente. 
Según se vayan sabiendo las causas del accidente podremos entrar en valoraciones.
Dicho esto, dar condolencias a familiares y amigos de las victimas.
Día triste para todos.
un saludo

Si, controlada, pero por la proximidad a la estacion de Santiago se pasa a "marcha a la vista" con control manual.
El ERTMS se desactiva y al final solo debio quedar el asfa, pero es que a este hay que confirmarselo al tren porque si no, frena en emergencia. Es un tramo de transicion, para tomar una curva a 180 la curva tiene que ser de radio 5 kms y esta no debe llegar a 1.
No tiene ningun sentido intentarlo, no lo comprendo.