ayuda!! luz de freno

no me van las luces de freno.al sacar la tulipa están la luz de posición y la de intermitencia,como va la de freno??.no me funcionan y no se si es del interruptor o que

por lo que he visto en el post de tu presentación, tienes un R6.

No se cuantos fusibles llevas ni cómo va la instalación, pero echalos un ojo.

Si estan bien, puentea el interruptor de la luz de freno. No se si lo llevarás en el pedal o es un sensor de presión de fluido en la bomba de freno. Desenchufa los conectores y únelos. Si las luces de freno se encienden, el fallo viene del interruptor. En caso contrario, se puede descartar esa opción.

No se me ocurre nada más, porque digo yo que sabrás ver si la bombilla está fundida jeje. Pero comprueba que los contactos del casquillo estén bien. Esas bombillas (posición + freno) son una sola bombilla de doble filamento y llevan 3 contactos. Si no me equivoco, dos positivos (uno viene de las luces y otro del freno) en la base y uno negativo (que es la rosca) que va a chapa.

Espero haberte ayudado en algo  

Un saludo!

0.- Fusibles, en el vano motor.
1.- Revisa las bombillas, asegurate que no estan fundidas... aunque las hayas puesto nuevas la semana pasada.
2.- Revisa que hacen contacto correcto... los casquillos de estos coches con una porqueria.
3.- Revisa los contactos de los cables al plafon.
4.- El interruptor
5.- la instalacion...que no tiene nada...

6.-...jurar... 

Si quitas la tulipa, arriba va la bombilla de 21 W y abajo la de doble filamento de 5 y 21 W.
Si miras dentro una vez quitadas las bombillas veras los contactos.
El problema viene en que son indesmontables y vienen unos muelles embitidos en el plastico que se encargan de presionar las bombillas hacia fuera para que queden sujetas y hagan contacto.
Si fallan, no hacen buen contacto y hay que cambiar el piloto entero.
Yo miraria con un polimetro o lampara de prueba a ver si llega corriente a esos contactos despues de revisar todo lo que te han dicho.

permitidme que complete la lista...

8 cuenta la experiencia para que otros puedan aprender de ella.

perdón por la tardanza,a parte de la luz de freno me fallo el ordenador.pues al final era el interruptor y como este es compatible con el del r-12 y tenia uno por ahí,hice la prueba,lo cambie y ya funciona.ahora me toca limpieza de carburador

Menos mal, porque si llega a ser del ordenador de a bordo... a ver donde encontramos una copia de seguridad de windows 2.1...         

Pudo ser fallo en la centralita ????    

entonces eso con reprogramar se arregla... creo que el enchufe es compatible con el de los de Bentley en modelos de hasta el 82...

repesiete escribió:Menos mal, porque si llega a ser del ordenador de a bordo... a ver donde encontramos una copia de seguridad de windows 2.1...         

el primero fue el 3.1