Pregunta sobre refuerzos de paragolpes

Buenas, mi 4 fs lleva paragolpes tipo r 8 (de perfil retangular), pues bién tengo preparados un juego nuevos para cambiarlos, pero además tengo unos refuerzos con forma de "S" que van en vertical y son tubulares, el caso es que yo los he visto en algunos pero no sé si son de origen, que modelo los llevaba o si son un accesorio.
Contarme cosas

Pon unas fotillos de los que tienes y como los tienes, y de los que quieres poner, eso ayudaría bastante

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Por ejemplo este de la foto los lleva puestos, una punta va ha los parachoques que llevan una muesca preparada y la otra punta entra por la holgura entre el capot y la aleta.
Un saludo y gracias

Los anclajes son dierentes, pero el coche viene preparado para ambos....

Disculpar si no me he explicado, los paragolpes que le voy ha poner nuevos son iguales a los que lleva, lo que qiuero saber es si de origen alguna versión llevaba esas barritas tipo mataburros pero no horizontales a lo largo sino vertivales pequeñas como las de la foto que he puesto.

Creo que era un artículo en opcion, que si lo elegias al comprarlo algunos te los ponían en el concesionario al comprarlo

Ahora, eso es lo que quería saber, gracias, como he dicho tengo una pareja nuevas y siendo como me dices que incluso era una opción del concesionario, creo que se las pondré

Bueno yo no creo que fuera una opcion, hay que tener en cuenta que cuando alguién compraba un 4 latas es que no tenía para mucho mas y no creo que hubieran opciones como hay ahora, más bien creo que una gama muy reducida.
Yo creo que estas asas, por así decirlo, se pusieron en una determinada época y después el fabricante decidió quitaralas, quizás por economizar o bien por estetica, a lo mejor en un determinado momento no se veian muy bonitas.

Para mi las considero muy prácticas para proteger esa esquinita que en algun momento acaba tocada.

falolas escribió:Bueno yo no creo que fuera una opcion, hay que tener en cuenta que cuando alguién compraba un 4 latas es que no tenía para mucho mas y no creo que hubieran opciones como hay ahora, más bien creo que una gama muy reducida.
Yo creo que estas asas, por así decirlo, se pusieron en una determinada época y después el fabricante decidió quitaralas, quizás por economizar o bien por estetica, a lo mejor en un determinado momento no se veian muy bonitas.

Para mi las considero muy prácticas para proteger esa esquinita que en algun momento acaba tocada.

Por lo que yo se era en opcion para protejer al coche de golpes,... al igual que lo eran los "mataburros", faldillas guardabarro,...

Pero no se si lo montarian en serie alguna vez,... creo que no pero no estoy seguro.

Lo que sí he podido observar hoy con el coche y los paragolpes que tengo nuevos es lo siguiente:
Para poder instalar las "asas" el paragolpes nuevo lleva unas muescas pero el viejo no las lleva, con lo cual son paragolpes diferentes, algo raro para ser una opción, pues el coche de fábrica tendría que traer además de las asas otro modelo de parachoques.
También he descubierto que los parachoques traseros que tengo nuevos son del berlina (algo mas cortos), suerte que tengo centros sueltos del 4 f y que las punteras son iguales para ambos modelos.
Un saludo.

en el libro de despiece del R4 vienen los siguientes datos:

El refuerzo tipo asa que dice Euse es:

- Pieza izquierda 77 02 002 203
- Pieza derecha 77 02 002 204
- Tuerca de amarre al coche 8082 100 852
- Arandela de amarre al coche 77 03 056 045
- Tornillo amarre soporte parachoques 77 03 001 060
- Arandela cuadrada del tornillo de amarre 06 07 787 500
- Tuerca del soporte del parachoques 80 82 100 852
- Arandela del soporte parachoques 79 03 056 045
- Media luna 77 02 002 141

y se montaba en los siguientes modelos:

-R 1125S/261 desde 1 hasta 88908
- R2108/261 desde 1 hasta 15234
- R2108s desde 1 hasta14748


Por lo que visto fue una pieza de una tirada limitada de ciertos modelos.

Intentare escanear la pagina y colgarla mañana.

saludos

El mio es: R-2108 S-A 014227, con lo que parece que está dentro de la numeración, lo que si estoy seguro es que no ha llevado las asas puestas nunca.

Que significa 261, en la denominacion de los modelos??
Un saludo.

Las asas estas que decís, fueron montadas de seri en el R4 Super, del 68 al 72 y luego suprimidas del equipo de serie. Creo que las 4F no los montaron de serie.

He hablado hace un rato con la Renault de aqui. Les he dado las referencias que ha aportado Carlos, y estan descatalogadas....ya no existen para Renault.

Ayer tarde fui en busca de una bisagra de la trampilla para la mía a casa de una señora que tiene una abandonada más antigua que la mía y lleva las asas, tengo que volver a desmontar la bisagra intentaré hacer alguna foto.

Bueno lo prometido es deuda aquí teneis una tres marchas motor ventolux (creo) con las dichosas asitas.
De paso os pongo fotos de las placas para ver si podeis identificarla (año, modelo....) eso que tan requetebien sabeis los expertos.
Un saludo
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Que pena de capo.... jejeje

Euse, En el listado de antes, creo que las "A" no llevarian asitas y solo las llevarian las "S" y no las "S.A." esa es la conclusión que yo al menos saco.

Karpetano escribió:Que significa 261, en la denominacion de los modelos??
Un saludo.

261 significa producido en España (Portugal es 267 y Francia 100)

Lo que veo en los catálogos de 1969-1971 y 1973 es que, en 1969-1971, las R2108S tenían los refuerzos (las SA no están en el catálogo; ¿son desde 1972 o 1973?), pero en 1973, ninguno (ni R2108, ni R2108S, ni R2108SA). También, antes de 1969, no existieron.

Este foto es de 1971:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

yo tengo una R-4F SA y si lo llevo (imagino que de origen pero a ciencia cierta no lo se)

os pongo una imagen

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Aquí veis la pagina relevante del PR897. El tope es poco diferente; donde estan los refuerzos, hay uno pequeño agujero semi-circular. El (c) se refiere a los tres tipos que mentiona Rombo_R6.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Muchisimas gracias!!!
Un saludo r1125tl, yo tengo uno de esos tambien, jeje.

Muchas Gracias, sigo buscando la derecha para mi furgo.