Re: EL ANCIANITO

yupy Dom Feb 14, 2010 10:04 pm

los soportes del paragolpes trasero ya chorreados con arena.
ahora los voy a tratar epoxi, es decir, con esos polvitos que se pulverizan al material y después para que se fije, se somete al horno a alta temperatura y así se consigue un acabado tan perfecto y duradero como el que vemos en los equipos de aire acondicionado.
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yupy Dom Feb 14, 2010 10:15 pm

las torretas de los paragolpes están muy mal, pues aunque le he quitado la pintura negra y la plata que las recubría y las he limpiado bien y le he dado un tratamiento especial para gomas negras, pero no quedan bien, están cuarteadas y además una tiene un esparrago soldado.
esto es otra cosa que me gustaría me ayudarais a conseguirlos.
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yupy Dom Feb 14, 2010 10:21 pm

también me valdrían unas como estas.
es curioso pero en este mismo catalogo que es del mismo año que "el ancianito", en la foto de la parte delantera tiene estas torretas y en la parte trasera los tiene como los que he mostrado en la anterior fotografía.
y lo que no me cuadra es que los de adelante fueran distintos a los trasero.
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yupy Dom Feb 14, 2010 10:28 pm

la reparación que le estamos haciendo ahora como os he comentado antes, es para pasar la I.T.V. pero para después cuando lo restaure de verdad de la buena, eso es entre otras cosas, separar el chasis del bastidor le cambiare el capot, pues aunque no esta tan mal, el que tiene ha sido reparado y se nota, así-que ya he conseguido un capot nuevo.
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**Karpetano** Dom Feb 14, 2010 10:29 pm

Te va a quedar niquelao. Si me entero de las torretas te digo algo, pero es la primera vez que las veo.
Un saludo!!!

yupy Dom Feb 14, 2010 10:34 pm

es una suerte también el encontrar nuevo estos parasoles, necesito otro juego para el "quince años en el cielo" (salvado del purgatorio), pero estoy esperando a un buen compañero de foro que se pase por su tierra zamorana para proporcionármelos.
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yupy Dom Feb 14, 2010 10:49 pm

estos pilotos no los he conseguído ahora, los adquirí el año pasado en la feria de oporto y no son estos los únicos que tengo, pues os cuento, son muy parecidos a los que montava siata en los tarraco, y como nadie me ha sabido decir a que coches pertenecían los que le montavan en fabrica, pues he comprado varios tipos para la restauración de mi seat siata tarraco 850 del año 65, entre ellos estos (y repetidos)cuya mayor diferencia es que estos originales del cuatroele primitivo se fijan a la carrocería con tres tornillos y los que montava el tarraco eran con dos fijaciones, (es fácil que fueran del seat 1400 A) pero tiene el mismo diámetro y forma.
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yupy Dom Feb 14, 2010 10:57 pm

como a este coche le habían puesto una botella de expansión de plástico y yo le iba a poner la que le corresponde, de cristal, pues resulta que no me llega la abrazadera, no se, tengo que mirarlo con mas detenimiento, pero es posible que tengan distinto diámetro las de plástico que las de cristal y necesite encontrar otra abrazadera mayor.
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**rofman4x4** Dom Feb 14, 2010 10:59 pm

También tienes la opción de sujetarla con goma como la llevan sus hermanos más jóvenes

yupy Dom Feb 14, 2010 11:10 pm

rofman4x4 escribió:También tienes la opción de sujetarla con goma como la llevan sus hermanos más jóvenes

que bromista.
saludos, miguel.

yupy Dom Feb 14, 2010 11:15 pm

este coche de fabrica no salio con retrovisor exterior, pero para pasar la revisión y por seguridad le tengo que poner uno.
he conseguido dos modelos, ambos de renault.
me gustaría, si lo tenéis a bien, me digáis cual le veis mejor, si el 1º o el 2º.
gracias de antemano.
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yupy Dom Feb 14, 2010 11:17 pm

bueno pues por hoy lo dejamos, que mañana es día de escuela.
¿os acordáis de los hermanos telerin? pues eso, que si no os acordáis es que tenéis el privilegio de ser muy jóvencitos.
saludos a todos, miguel.
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**rofman4x4** Lun Feb 15, 2010 3:20 pm

Yo le pondría el segundo, pero para gustos hay colores.

**Karpetano** Lun Feb 15, 2010 3:34 pm

Yo también el segundo.
De los hermanos Telerín no me acuerdo pero los tengo en las cortinas del baño, jeje.
Un saludo!!

**Rombo_R6** Lun Feb 15, 2010 5:16 pm

precioso R4 Miguel, suerte con la restauracion y nos vemos en Chinchon.

Sobre el espejo exterior me quedo con el 2º modelo.

un saludo

**repesiete** Lun Feb 15, 2010 7:42 pm

Rombo_R6 escribió:me quedo con el 2º modelo.

un saludo

+34567 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

yupy Miér Feb 17, 2010 4:14 pm

yupy escribió:como a este coche le habían puesto una botella de expansión de plástico y yo le iba a poner la que le corresponde, de cristal, pues resulta que no me llega la abrazadera, no se, tengo que mirarlo con mas detenimiento, pero es posible que tengan distinto diámetro las de plástico que las de cristal y necesite encontrar otra abrazadera mayor.

bueno pues referente a la botella de expansión, llego a pensar que quizás este primer modelo de 4 L s, no la incorporara ya que no lleva el encaje de embutición en la chapa interior de aleta.
a ver si aparece algún entendido que sepa y quiera aclararlo, quizás también exista documentación en despieces que pueda confirmar o desmentir mi hipótesis, también es posible que alguien del foro tenga en propiedad o sepa de la existencia de otros ejemplares de este año y que no le importe facilitarnos datos.
bueno, confió que, entre todos, si nos lo proponemos, algo sacaremos de conclusión.

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yupy Lun Mar 08, 2010 11:34 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] gracias a todos los que habéis colaborado en la elección del espejo retrovisor, pero
por el momento le queda pasar mucho tiempo para poder lucirlo.
os cuento,pues yo creo que no he hecho bien el meterme ahora, pero lo hecho hecho esta y ya no hay remedio, así-que adelante.
con el afán de querer limpiar bien y mejorar considerablemente el estado del coche, golpes de interiores de aleta y frontal chapa lado acompañante, cables pintados, radiador indecentemente sucio, cuentakilómetros averiado,etc............ pues eso, que empiezas, empiezas y no acabas de encontrarle cosas y desmontas y desmontas y eso, que no acabas, osea,que tengo trabajo para rato.
ya os iré poniendo fotos para que veáis donde me he metido.
saludos, miguel.

yupy Dom Mar 14, 2010 10:53 pm

desmontado el capot,.
se rompieron los espárragos de las visagras.

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yupy Dom Mar 14, 2010 10:56 pm

vemos también que el frontal esta muy deformado

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yupy Dom Mar 14, 2010 10:59 pm

ni cortos ni perezosos, !manos a la obra!
!a desmontar frontal!

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yupy Dom Mar 14, 2010 11:03 pm

frontal desmontado.

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yupy Dom Mar 14, 2010 11:07 pm

ya se ve un poco enderezado.

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yupy Dom Mar 14, 2010 11:14 pm

otro detalle de la reparación.
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yupy Dom Mar 14, 2010 11:16 pm

ya preparado para soldar de nuevo al chasis.

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