INTERMITENTE IZQUIERDO F6

AVER MI PROBLEMA ES EL SIGUIENTE PUES RESULTA KE EL INTERMITENTE IZQUIERDO SE A ENPEÑADO EN NO FUNCIONAR PONGO LOS GUARNIG Y FUNCIONAN TODOS MENOS ESE E MIRADO LAS BONBILLAS Y ESTAN BIEN LE DOY A EL INTERMITENTE Y VA EL DE ATRAS PERO EL DE ALANTE NO AL FIN NO SE KE PUEDE SER E MIRADO LOS CABLES Y ESTAN BIEN PUESTOS NO SE SI SERA EL PILOTO KE ESTE COMUNICADO O KE TAMBIEN EN EL DERECHO DELANTERO SI PONGO LA INTERMITENCIA SE ENCIENDE POSICION PARPADEANDO EN VEZDE EL LA DE INTERMITENCIA EN FIN NO TENGO NI IDEA KE PUEDE SER SI ALGUIEN LO A SUFRIDO O SAVE KE PUEDE SER SE LO AGRADECERIA SALUDOS

Creo que sera fallo de masa, portalamparas o cable cortado, revisa con el tester todo esto. Saludos.

4LATAS escribió:Creo que sera fallo de masa, portalamparas o cable cortado, revisa con el tester todo esto. Saludos.

ya e mirado todo y no tiene nada cortado yo creo ke es el porta lanpara por ke esta como carcomio pero mirare y por ke en el otro intermitente lo pongo y parpadea la de posicion y no el intermitente por ke atras si va bien gracias

MUDITO escribió:

4LATAS escribió:Creo que sera fallo de masa, portalamparas o cable cortado, revisa con el tester todo esto. Saludos.

ya e mirado todo y no tiene nada cortado yo creo ke es el porta lanpara por ke esta como carcomio pero mirare y por ke en el otro intermitente lo pongo y parpadea la de posicion y no el intermitente por ke atras si va bien gracias

A mi en la F6 también me pasaba. Estaba todo bien conectado, pero la masa no hacía buen contacto. Saqué la conexión, la lijé como pude para limpiar superfici y a funcionar.

Yo tambien estoy por que es la masa, o los contactos sucios del portalamparas.

primito-R4 escribió:Yo tambien estoy por que es la masa, o los contactos sucios del portalamparas.

ya lo e lijado pero sigue igual gracias

Pues sigue el cable , ya que debe hacer mal contacto o quizas este pillado en algun sitio y se haya medio cortado.

Y si no prueba a medir con un polimetro entre el cable y masa, si no tienes polimetro pon una lampara entre el cable y masa, si esto funciona es el porta lamparas, si no lo que te digo sigue el cable por que esta claro que le debe llegar tension.

¿Por que el otro intermitente del mismo lado funciona? si funciona prueba lo que te digo y si no revisa la caja de fusibles, muchas veces hace mal contacto y te produce averias de este tipo.

primito-R4 escribió:Pues sigue el cable , ya que debe hacer mal contacto o quizas este pillado en algun sitio y se haya medio cortado.

Y si no prueba a medir con un polimetro entre el cable y masa, si no tienes polimetro pon una lampara entre el cable y masa, si esto funciona es el porta lamparas, si no lo que te digo sigue el cable por que esta claro que le debe llegar tension.

¿Por que el otro intermitente del mismo lado funciona? si funciona prueba lo que te digo y si no revisa la caja de fusibles, muchas veces hace mal contacto y te produce averias de este tipo.

gracias lo coprovare saludos

Anda y q no ha dado guerra , el jodio intermitente..y la marcha atras, y las cerraduras..........jajajajjajajaja

KROMM escribió:Anda y q no ha dado guerra , el jodio intermitente..y la marcha atras, y las cerraduras..........jajajajjajajaja

las cerraduras siguen dando ya ke la puesta no cierra la del copiloto para ke cierre tienes ke aflojar la manilla
jejejejejejejejoder este crom para una cosa ke la digo y mira jejejejejejejejeje