restauración-evolución de "copito" ahora sin pegatas!!!! 19/07

Asi tambien esta muy chulo y te evitas que por dar canteo algun HDP te haga alguna picia...

bonito bonito salva

Me encanta!! Mas que con las pegatas.



Disfrutalo!!

Oscar_4Clan escribió:Me encanta!! Mas que con las pegatas.



Disfrutalo!!

Estoy completamente de acuerdo

4latasblanco escribió:

Oscar_4Clan escribió:Me encanta!! Mas que con las pegatas.



Disfrutalo!!

Estoy completamente de acuerdo

Ahora mejor.

Francamente Salva, creo que Copito está más chulo sin las pegatas, me gusta mucho más, todo un acierto. Tienes el coche con mucho gusto y con unos detalles realmente buenos, te felicito por tan gran coche que tienes, da gusto ver como brilla con la pintura original de la casa

me alegra que os guste gracias por los comentarios

nuevas llantas!!! y tapas en los faros

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Brutal!!!. Son las de 5'5" o las de 4'5"???.

Saludos!!!

deportivas pero clasicas!!! me encantan esrtas llantas aunque sean menos llamativas que las alpine...son mas retro saludos son las de 4.5, supermanejables con el volante y rueda 155

A mi me gustan más éstas que le has puesto . Veo muy acertados los cambios que le has hecho al coche, han sido para mejor sin ningún género de dudas . Por cierto, al fondo de la foto se ve un coche grande gris metalizado, ¿qué marca es?

luke escribió:deportivas pero clasicas!!! me encantan esrtas llantas aunque sean menos llamativas que las alpine...son mas retro saludos son las de 4.5, supermanejables con el volante y rueda 155

OK. Es que estoy pensando en comprarme unas para el R7 pero no sé que hacer. Le quedan muy wapas!!!.

Saludos!!!

4latasblanco escribió:A mi me gustan más éstas que le has puesto . Veo muy acertados los cambios que le has hecho al coche, han sido para mejor sin ningún género de dudas . Por cierto, al fondo de la foto se ve un coche grande gris metalizado, ¿qué marca es?

Fiat Argenta, construido sobre una base igual al seat 132 de aquí.

karlosuper escribió:

4latasblanco escribió:A mi me gustan más éstas que le has puesto . Veo muy acertados los cambios que le has hecho al coche, han sido para mejor sin ningún género de dudas . Por cierto, al fondo de la foto se ve un coche grande gris metalizado, ¿qué marca es?

Fiat Argenta, construido sobre una base igual al seat 132 de aquí.

Muchas gracias Carlos . Ahora que comentas el nombre sí que me suena

Me gusta mucho el resultado obtenido, y coincido con todos, hay llantas muy originales y muy bonitas, pero esas estampadas como las del 12, son clásicas y muy típicas de renault. Así mejora mucho el aspecto clásico a la vez que el estético. Como esas las llevaba el TS, una serie limitada denominada supercar y los copa, creo recordar.

hola, karlosuper: es que "copito" es un supercar pero de 5 puertas... se construyeron en 3 y 5 puertas ( 5.500 uds el de 5 puertas) y , efectivamente, el supercar de tres puertas montaba estas llantas de ts y el supercar de 5 puertas ( el mio, copito) montaba las del gtl de chapa pero a mi me gustan mas las del ts los supercar de 5 puetas llevan una banda roja granate en el lateral en cima de la moldura negra de goma , la inscripcion r-5 en el lateral superior trasero en el mismo rojo grana y una pegatina amarilla en el cristal trasero por dentro a modo de matrícula americana en la que pone " renault 5 supercar, algo muy especial" por cierto, esta pegata se la debo al amigo y compañero repesiete ( gracias colega) saludos para todos

Hagas lo que hagas, Copito sigue siendo precioso.

Ahora a ponerle las tulipas delanteras de posición e intermitencia transparentes y

esta chulo con las llantas de ts la verdad...

La verdad es que le sientan muy bien las llantas TS a la versión 5 puertas del supercar. Buen trabajo.

Muy buena elección, le quedan genial a copito

preciosas salva le quedan preciosas pufff si es que ami ne principio no me gustaban nada y ahora desde que las prepare me enamore de las llantas jejeje que las disfrutes!! en el montaje no te las rayaron ni nada no?? es que aun amigo mio le pinte las lalntas de un zx y en el montaje se la liaron muchsiimooo...

un saludoo

bufffff precioso te ha quedado, mucho mejor que con las del atmo, y eso que esas llantas le sientan de vicio al coche, pero estas mucho mejor

un gran acierto, si señor!!

ahora que lo pienso, podrían haber hecho la gracia y fabricar 55 coches más, no le suponia mucho esfuerzo y hubiera sido una gran cifra

gracias por vuestro comentarios la verdades que me las montaron sin dañara nada, yo estaba sufriendo hasta que terminaron pero son de confianza...

lo de las unidades fafricadas tiene su gracia como bien indica el compi Rojete...y otras tantas del 3 puertas!!! curioso ( datos sacados del libro del renault 5) y anecdótico, esta version salio como enlace con el supercinco y fué la única que convivió con él en los concesionarios unicamente durante el año 1984, fué la ultima versión oficial del 5 caja vieja y llevava sus caracteristicas y equipamiento especifico saludos

Es cierto. Yo entonces fui a por un cinco nuevo, los plazos de entrega eran un poco largos, y al informarme el vendedor de que en unos meses salía el nuevo modelo supercinco, decidí esperarme. Cuando salió escogí versión GTL 1237cc 55cv. Los primeros solo fueron de tres puertas. Fecha 10 de Marzo de 1.985. Es posible que dejaran de fabricar otras versiones, no lo sé pero creo recordar que me ofrecieron GTL 5 P. con motor 1108.

claro compi, sería un modelo en stok, tendrían que darle salida al estocaje y por eso quedarían mas versiones en los concesionarios, saludos apañero