LO QUE ME HA CAÍDO DEL CIELO

Gracia Infiltrao, a ver si me pongo con ello.

Había pensando en la sonda lambda y en la válvula de ajuste de ralentí.

Iré desmontando cosas poco a poco y chequeando en qué estado están.......me dá miedo llevarlo al mecánico por ésto, porque como dice infiltrao......

gracias de todos modos

La sonda lambda no deberia ser.....yo se la he cambiado hace muy poco a mi cherokee, y la diferencia es que sin sonda que analice los gases, la centralita no sabe como se realiza la combustion de los gases, asi que aplica unos parametros standar que lleva memorizados y no ajusta la mezcla segun la carga del motor.
El principal resultado de todo esto es que el consumo se dispara y la emision de gases ni te cuento.....pero en mi caso, no afectaba ni a la redondez del motor ni al regimen de ralentí para nada.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]Pues después de haber desmontado, inspeccionado y volver a montar todos los componentes del sistema de inyección, al final hoy he desmontado la válvula de ajuste de ralentí.

La he desmontado, limpiado con gasolina y retirado toda la carbonilla que había en su interior con una guía metálica y la citada gasolina.

Ahora el ralentí va perfecto, a 900 - 1000 rpm y el motor suena redondo, además de no petardearme ni de soltar gasolina por el escape....y es que había tanta carbonilla, que no pasaba aire suficiente y la mezcla era demasiado rica.

os pongo algunas fotillos por si alguien con un BMW de los 80 experimenta el mismo problema...[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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Tito, para que te salgan las fotos bien, borra lo que aparece escrito.

Ya veras.

Un abrazote!!

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A ver si salen más grandes.

GRacias compañeros.......cada vez estoy más senil ¡¡¡¡¡¡¡

que guapo ayer ví uno en barna del mismo color o parecido y me vino el tuyo a la cabeza vaya carro!!

Pues he llegado ésta mediodía y tras pasar por casa me he ido a hacer algo.... a ver quién lo adivina .....
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venga los atrevidos.....

bueno....os lo digo yo .....he ido a la ITV con el 520 i ¡¡¡

resultado : 0 fallos ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Y la gente alucinando con el coche.....
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Pues nada, ni humos, ni frenada, ....nada de nada......

Pues eso, que ahora ya lo puedo transferir y pasa a mi poder de manera legal ¡¡¡¡¡

Mañana mismo lo hago.

Ahora a recuperar al pegatas y todo arreglado

un saludo

bravo bravo!!!! muchas felicidades!!!!

ahora toca centrarse en el pegatas para que vuelva a jalarse a los leoncitos u otras especies similares

por cierto mira que es bonito el condenao..... pero no tanto como el pegatas jejej

Me alegro de que le tengas ya con la ITV, haber si te dan pronto el cinquillo, que tengo ganas de volver a verlo rugir

Has tenido una suerte digna de los Dioses, Tito!!

Un coche semi-regalado y pasa la ITV sin problemas... Me dejaras besarte la frente???

Un abrazo!!

Ford,



eres una florecilla

Lo se, y con pinchos, jeje!!

Un abrazo!!

jejejejejejje

eres un crack Ford

Jelou folks,

Ésta mañanaa por fín, el BMW ha pasado a estar a mi nombre.

En un par de horas he despachado con Haciendo y con TRáfico.

Coste total de la transferencia : 66,20 EUR

Desglose : 16 EUR ( impuesto Hacienda ), como 4% del valor de venta del coche + 0,20 EUR por impreso de transmisión de bienes patrimoniales - Formato 620 ( lo podría haber descargado de internet ) + 50 EUR de tasas de tráfico.

Como curiosidad comentaros que me acerqué a un par de gestorías para hacerme una idea de los costes, y ninguna de las dos me bajaba de los 200 EUR ¡¡¡¡¡

En fín, que respetando el que tenga que haber negocio para todos, os pongo ésto para que si no haceis vosotrosa la gestión, no sea por el hecho de ser cómodos, porque eso es lo que yo pensaba y realmente todo ha sido más rápido de lo esperado.

Un saludo

Me alegro de que seas ya el dueño oficial de tu BMW

GRacias Josele.

UN saludo

Enhorabuena Tito, ya eres poseedor oficial de tu 2º BMW.
Me encanta el 520, a ver si nos vemos y me dejas dar una vueltecita.
Saludos.

Eso está hecho Kun ¡¡¡¡¡¡¡¡¡

un saludo