nunca pense en tener una r4 mucho menos una f6 (actualizado 5- 2-2012) primeras pruebas en la carretera

impresionante!!!

que pasada,esta preciosa,me encanta enorabuena compañero saludos

Una preciosidad. Enhorabuena. Yo si que nunca pensé que podía quedar así de bonita, bonita, bonita una f6. Animo y ya la veremos en vivo y en directo en alguna de las conces.

buenas compañeros!

La verdad es que estas ultimas semanas, ha sido mas que nada de resolver problemas, muchso de ellos electricos, algunos de alimentacion del motor, pero parece q ya va estando mas o menos dentro de orden para circular con ella. Aun hay q hacer toda la instalacion adicional de faros radio, emisora, mecheros etc, pero creo q este finde q viene estara ya resuelto.
Fui a pasar ayer la itv, y me tirearon por tener la frenada trasera descompensada. Asi q mñn la llevara Dani tras haber solucionado el problema.

Aqui os dejo unas fotillos de los avances y un video interesante de la furgo en marcha

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By martripuy at 2012-02-05

en el paralelo
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los bajos de la moza
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el cuadro de fusibles de la instalacion de radio, emisora, luces, cuadro de instrumentos, mecheros, etc..
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y el video
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Espero q os guste

precioso el vídeo. Hace el 0-100 (de marcador) en un segundo antes que mi TS. Tu TS sería un poco más rápido no?

Maaaaaaaaaaaaaaaaadre mia que cosa más bonita, mis más sincera enhorabuena por es preciosidad de furgoneta, es una pasada. Felicidades y que la disfrutes.

Que bien anda, enhorabuena!

la verdad es q nunca me he puesto a cronometrarlo si te soy sincero, ademas las sensaciones son diferentes.
me alegro de que te haya gustado

que pasadaaaaaa,esta preciosa y los bajos se puede comer en el,enorabuena por el buen trabajo tio y el video mola,que pasada que rapidez coje los 100,me a encantado amigo

Madre mia... eso va como un avion

enhorabuena.....jodo que bonita os ha quedado [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

lo dicho, nada mas deportivo que una F6!

a disfrutar..... ya comentaras que consumos hace.

Brutal!!! ¡Cómo camina esa máquina! muchas felicidades. Quedó perfecta.

Mario tengo entendido que habéis tenido un problema con la caja de cambios y no habéis tomado la salida del Rally. ¿Es cierto?.

Saludos!!!

Mario escribió:Hola

Alguno de vosotros sabe quien es el dueño de este coche, es q tengo q hablar con el para q me de mas informacion de unas cosas q me comento de la furgo


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Casualidades: el capot que he comprado para restaurar al boniato llevaba una matrícula MU-AN... como el R4 de la foto.

Por cierto, preciosa F6 y un trabajo maravilloso. Ese naranja es muy bonito. Enhorabuena.

Ráfagas.

Si preguntas por la F6 es la de Sergio Perz en el club.

ya he vuelto del rally, la experiencia es gratificante y la furgoneta me ha dado problemillas con los retenes de la caja de cambios y algo de embrague, pero por lo demas bastante bien. Ya os comentare mas adelante

Mario escribió:ya he vuelto del rally, la experiencia es gratificante y la furgoneta me ha dado problemillas con los retenes de la caja de cambios y algo de embrague, pero por lo demas bastante bien. Ya os comentare mas adelante

me alegra tu regreso y que lo pasases bien.... nos habian llegado noticias de problemas con la caja de cambios antes de cruzar hacia marruecos...

CUENTANOS!!!!

pues esta en venta, a mi chica no le gusta y prefiere un panda 4x4 para bajar este año a marruecos, asi q a ver si sale la cosa

Vaya hombre.
Intenta convencerle

Mario escribió:pues esta en venta, a mi chica no le gusta y prefiere un panda 4x4 para bajar este año a marruecos, asi q a ver si sale la cosa

Pues a tu chica no le gustara la F6 pero me parece bastante mas practica que un Panda en el que no puedes meter ni la mitad de cosas que en la F6 . Analiza friamente lo que de verdad te va a resultar util y adecuado para ir a Marruecos independientemente de las preferencias tuyas o de tu chica....

es q la historia tambien es q si vuelvo a bajar le cambiare el motor, por q este consume un monton, tambien el año pasado me jodio el hecho de no poder hacer alguna etapa por q en la arena se me quedaba pillada y era imposible, sin embargo vi a la gente q iba con su pandita y lo hacia la mar de bien. mas q nada es eso tambien, pero claro esta es q esta a capricho.. es un dilema

Mario escribió:es q la historia tambien es q si vuelvo a bajar le cambiare el motor, por q este consume un monton, tambien el año pasado me jodio el hecho de no poder hacer alguna etapa por q en la arena se me quedaba pillada y era imposible, sin embargo vi a la gente q iba con su pandita y lo hacia la mar de bien. mas q nada es eso tambien, pero claro esta es q esta a capricho.. es un dilema

dudo que un panda vaya tantisimo mejor por arena que una F6 (soy un poco chovinista, lo se), quiza debido a que ellos tienen menos sitio para meter cosas...llevan menos, y por tanto menso peso....tu como tienes espacio para exportar...habras cargado de todo.
limita el peso y ahorraras luego problemas.
respecto al motor....no se cuanto es muchisimo....a mi con carburador de 28 como te dije me hacia unos 7-7,5 litros dandole caña en autopista (120-130)