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nunca pense en tener una r4 mucho menos una f6 (actualizado 5- 2-2012) primeras pruebas en la carretera

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Mensaje  Mario Lun Nov 28, 2011 10:54 pm

Creo q lo q mas problemas me va a dar es la tubitarra de la homocinetica, hay si q se pueden creas desgarros! Ais Rubalcaba que paliza tienes encima, el jueves me paso por alli lo mas segurao.
Gracias por el sitio de limpiar las tapicerias. Al final Dani se encargo de ello y lo llevamos a otro lado q conocia el.
Hoy han venido los reyes, aqui os dejo todos los regalos, aun me quedan otros cuantos mas

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Mensaje  sergio perez gonzalez Mar Nov 29, 2011 3:21 pm

recuerda llevar un soporte delantero de la caja......de recambio, que si se rompe no veas que risas!!!

me repito como las sardinas, lo se, pero esque si se rompe y no tienes uno....es el unico recambio a llevar!
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Mensaje  juanlu4l Mar Nov 29, 2011 4:45 pm

sergio perez gonzalez escribió:recuerda llevar un soporte delantero de la caja......de recambio, que si se rompe no veas que risas!!!

me repito como las sardinas, lo se, pero esque si se rompe y no tienes uno....es el unico recambio a llevar!

je,je doy fe de ello.
Gracias al soporte de Segio se pudo apañar el cacharrete de Karpetano.
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Mensaje  R7_kako Mar Nov 29, 2011 6:14 pm

El taco de la caja es muy muy aconsejable llevarlo. Yo no sé si alguien más a parte de Sergio llevaba uno. Es probable que lo partas por la mitad si haces el "cabra" jajajaja. Eso de llevar un R4 Super hasta las trancas de peso y darle "estopa" sobretodo cruzando ríos es muy malo. O no Sandokán caralmendra??? (karpetano). 2 2 2

Saludos!!!
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Mensaje  sergio perez gonzalez Mar Nov 29, 2011 8:58 pm

jajaja quien sacase la foto a karpe cruzando el rio que la ponga porque es justo el momento en que le rompe...por cierto el taco era nuevo!
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Mensaje  j4latas Mar Nov 29, 2011 10:25 pm

Yo tengo video!!!
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Mensaje  Mario Miér Nov 30, 2011 7:52 am

Llevare el viejo q quite de repuesto por si las moscas, todo consejo se agradece
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Mensaje  Mario Sáb Dic 03, 2011 4:30 pm

Ya ha empezado el puente y aunque tambien voy a empezar a mover otro de mis proyectos, esta semana creo q van a haber grandes avances. aqui os dejo algo de lo he hecho hoy y de lo q recogi ayer en la pintura al horno

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Mensaje  Jose_Alaraz Lun Dic 05, 2011 1:14 am

Va a quedar de cine... 2
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Mensaje  Mario Miér Dic 07, 2011 8:30 pm

yo creo q mañana estara dentro

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Mensaje  repesiete Miér Dic 07, 2011 10:51 pm

Te va a dar pena llevarla al Atlas...
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Mensaje  Renaultilus Jue Dic 08, 2011 12:18 am

Te está quedando perfecta. Motor y caja, están niquelados.
Yo los colectores de escape, los he llevado a arenar o los he raspado bien y después de limpiarlos con disolvente, los he pintado con un spray gris anticalórico y quedan bien, no se levanta la pintura. Ah, primero los llevo a refrentar la cara que va hacia el motor y antes de pintar, la empapelo con cinta. 1
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Mensaje  Jose_Alaraz Jue Dic 08, 2011 6:50 pm

repesiete escribió:Te va a dar pena llevarla al Atlas...
Eso digo yo..ñ con lo guapa que ha quedado... 2
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Mensaje  sergio perez gonzalez Jue Dic 08, 2011 7:33 pm

bueno seguro que una buena capa de polvo por encima (y por dentro) le sienta bien 2 pero merece la pena
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Mensaje  Mario Vie Dic 09, 2011 4:23 pm

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Mensaje  R7_kako Vie Dic 09, 2011 5:51 pm

¡¡¡ESPECTACULAR!!!.

Saludos!!!
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Mensaje  EUSE Vie Dic 09, 2011 6:30 pm

repesiete escribió:Te va a dar pena llevarla al Atlas...

Desde luego affraid affraid affraid

Se está quedando de cine y para el rally..........
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Mensaje  valente Sáb Dic 10, 2011 10:20 am

jodo que maravilla.... esta quedando preciosa

ademas como andara la cacharra [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

como dicen los compis.... que lastima meterla al atlas estando asi [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Mensaje  Mario Sáb Dic 10, 2011 1:53 pm

vengo de la torre y he encontrado el cortavientos cheers drive
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Mensaje  sergio perez gonzalez Sáb Dic 10, 2011 2:59 pm

buena captura!...yo ahi llevo publicidad, pero cuando termine el "contrato" si que me gustaria ponerle el chisme ese a ver si baja algo el consumo.
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Mensaje  Mario Sáb Dic 10, 2011 3:04 pm

a mi me habian comentado q si q se nota a la hora del consumo, a ver si es verdad por q con el carburador del ts va a gastar un pelin mas
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Mensaje  sergio perez gonzalez Sáb Dic 10, 2011 4:41 pm

cuando la tengas en marcha dame cifras de consumo, yo sigo con el carburador de serie por miedo jajaj aunque si que he probado el carburador doble y la diferencia al andar es abismal!
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Mensaje  ikaro_sevilla Dom Dic 11, 2011 6:03 am

En Mercadona hay oferta de pañuelos de papel, para los interesados que se le cae la baba como a mi!!.

peazo de bombom!!!
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Mensaje  Mario Lun Dic 26, 2011 8:25 pm

Hola!

Hace ya un par de semanas que no actualizaba el post. Pero es q he estado liado con otro proyecto, q es mi golf 1 Gti. le he conseguido otro motor, q va a ser el de un golf 3gti 2.0 16 valvulas... ya ire poniendo fotos del proceso, pero eso ya en el apartado de restauraciones o preparaciones.
Volviendo a la F6, la verdad es q esta bastante avanzada, a la espera de q dani pinte el porton, capo y paragolpes. y en cuanto a mecanica, creo q mañana la arrancare. Aqui os pongo algunas fotillos de la evolucion de estos dias.

El motor un poco mas avanzado
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Esta es la solucion q se me ocurrio para montar el filtro del aire original de coche, va sujeto al mamparo del motor por tres silentblocks de escape, haciendo el filtrado del aire de manera inversa de dentro para fuera
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La puerta con todas sus piezas menos la tira lateral, sigo pensando q el contraste negro naranja es la caña
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El porton superior por fuera, con sus gomitas nuevas puestas
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Ahora por dentro
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Los asientos y cinturones ya montados, tube q cambiar la espuma y tapizado de la culera del conductor
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Y esto me ha llegado hoy de nuestro amiguete Efren
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Mensaje  joxanton Lun Dic 26, 2011 8:32 pm

Enhorabuena,te está quedando preciosa.
Tengo ganas de verla terminada.
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