Restauracion Renault 4 Ventoux 1965 (Act. 18-03-14) Poco a poco...

Después de todo hemos conseguido quitar los pasadores y los palieres! No fue sin tiempo jejeje
Hemos quitado el motor y poco a poco avanzaremos más
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Adry, dale leña que esto tiene que rodar de nuevo!!!!

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Señores... esta semana se chorrea con arena!!! que tengo "vacaciones"

Mañana mas!

Aparentemente los óxidos son superficiales. Esperemos que no aparezcan sorpresas tras el chorreo

Por desgracia tengo que cambiar los suelos completos y un jamoncillo, eso seguro, luego tengo que reparar una visagra del porton trasero y comprar una puerta trasera, que esta k.o

Si saltamos un poquito dentro del coche afundimoooooooooooooooos! jejejejejeje
A DARLE DURO

si solo tienes que cambiar eso, es un mal menor, la verdad es que el coche tiene muy buena pinta

queremos fotos de como chorreas el coche (ojo con agujerear la chapa [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]) y de paso acuerdate de mis llantas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

y aprovechando que hay que quitar los bajos,.... a botar dentro del cocheeeeeeeeee [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Esta en los huesos!!

Esto tiene buena pinta. Tengo ganas de ver mas avances!!

Buen curro, somos varios los que andamos a la par en cuanto a restauración de 4.

Me gusta mucho el trabajo que estas haciendo.

Mk-b escribió:Por desgracia tengo que cambiar los suelos completos y un jamoncillo, eso seguro, luego tengo que reparar una visagra del porton trasero y comprar una puerta trasera, que esta k.o

Hola hoy he estado en los desguaces la torre y tenian uno con la carroceria entera, y el porton no estaba mal.

Excelente trabajo Adry , quedara espectacular tu 4 L, por lo que veo el color original de la tapicería es azul con marcos negros, igual que el que tiene mi “ancianito”.
Sigue animado, no pares y a disfrutarlo pronto.

Saludos, Miguel.

Hola Luis gracias por la info, mañana llamo!

Sorpresa!!! Un papel detras del radiador de la calefaccion!! y un boli!!

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He usado una brocha para limpiarlo y abrirlo.. y bueno... MEVOSA! de Zamora, fusionada con varias empresas y fabricante de DKW!! Una reparacion del año 7X, de... 45 pesetas!!! mas o menos! Con el calor del radiador se ha borrado bastante el boligrafo...

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Clasificando tornilleria

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Esquema electrico del cuadro..

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La jefa posando despues de un buen dia de trabajo...

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esto marcha [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

lastima que en vez de la factura encontrases un fajo de billetes de milduros

[quote="Mk-b"]La jefa posando despues de un buen dia de trabajo...

Es una suerte tener ayuda.

Noticias Frescas, si alguien dice que un gallego no tiene fuerza MIENTE jejeje

Sacada a pulso sin el mayor problema jejeje, uno de los tornillos de cabeza dijo adios, el otro salio despues de mucho esfuerzo, tocara solucionar el problema mas adelante...

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Esto va viento en popa...
Animo Adry

Uaaaa Adri esa carrocería en el suelo......... que se te va a doblar , supongo que le has puesto unos tacos de madera para que no se doblen los laterales no??
Menuda marcha que lleváis, parece que entre Carlos y tu estáis de competición desmontajil

Animo Adri tienes muchos frentes abiertos.

Me alegro que pudieras quitarlo al fin, tampoco será muy dificil encontrar uno, como dijeron.

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Acabo de ver esto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! creo que te puede ayudar. Llama ya!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Saludossssssssssssssss

ánimo que ya lo tienes casi, saludos