Puesta a punto Renault 6TL

r4jca2 escribió:No he p podido ir a ninguna concentracion porque hemos estado liados con enfermedades e intandolo poner a punto.Haber si pronto podemos salir y entrar e ir a alguna concentracion y coincidir. un saludo

Ok, pues ánimo.  
Por cierto, si vas al taller, dile que vas de parte de Manuel León, el del R6 y los 600.  

El mecánico no se presentó en casa. Me extrañaba mucho a mí, que se acercara, con todo el trabajo que tiene... No habrá tenido tiempo. Así que nada, el arreglo lo harán mi padre y mi abuelo. Esta mañana empezaron, aquí unas fotos de esta tarde:

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Así estaban los discos y las pastillas...  

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Las llantas, como dije, para lijar y pintar...

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Latiguillos, líquido de freno, pastillas, discos, retenes y algo más comprados nuevos esta tarde. De momento, van 90€, tampoco es mucho, además hemos tenido suerte de que hubiera aún piezas nuevas en tiendas de recambios...  

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Saludos!

Lo que vas a aprender.... (hay que mirar el lado bueno...  )

"Osú" eso va a tener trabajo, ya llevo mi padre el coche al taller y ha quedado de lujo, muy bien de puesta a punto, le comento mi padre que fue porque comentaste que os dejo el vuestro muy bien y si se acordaba de vosotros, mi padre a parte lo conocía a él ya de antes.

A nosotros ahora nos queda cambiar la caja de cambios que ya tenemos una para colocarla, cambiar los asientos por los del GTL ya que asi va el abuelo mas comodo, y después con el tiempo pintar, aunque antes quiero adornarlo con sus cromados para que mientras este bien bonito.

Un saludo y que todo vaya bien, ya te preguntare en que tienda de recambios has encontrado todo y como va ese trabajito....

ullu escribió:Lo que vas a aprender.... (hay que mirar el lado bueno...  )

Pues no te falta razón jejeje  

Además ya puestos, se le harán al coche también los frenos traseros, ya que el freno de mano frena muy poco, y a veces se queda agarrotado también...

Demasiados años que ha durado. NUNCA se le han hecho nada a los frenos, bueno sólo se puso un latiguillo nuevo a un freno delantero hace unos 4 años, pero nada más.  

De las llantas me encargaré yo... lijaré y pintaré las 4, están pintadas a brocha, con la pintura levantada por los filos y las delanteras con la pintara quemada... Quedarán bien.

r4jca2"Osú" eso va a tener trabajo, ya llevo mi padre el coche al taller y ha quedado de lujo, muy bien de puesta a punto, le comento mi padre que fue porque comentaste que os dejo el vuestro muy bien y si se acordaba de vosotros, mi padre a parte lo conocía a él ya de antes.

A nosotros ahora nos queda cambiar la caja de cambios que ya tenemos una para colocarla, cambiar los asientos por los del GTL ya que asi va el abuelo mas comodo, y después con el tiempo pintar, aunque antes quiero adornarlo con sus cromados para que mientras este bien bonito.

Un saludo y que todo vaya bien, ya te preguntare en que tienda de recambios has encontrado todo y como va ese trabajito....



Me alegro mucho que os haya dejado el renolillo tan bien como el nuestro. Curiosamente, cuando se restauró el nuestro hace 8 años, se le pusieron asientos de GTL para que el abuelo fuera más cómodo, ya te digo que mas casualidades no puede haber jejejeje

Fuimos a unas 5 tiendas de recambios, a casi todas las de la zona, pero encontramos todo lo que hacía falta.  

Saludos!

No hay otro sitio para poner las cosas que encima del capo? 

repesiete escribió:No hay otro sitio para poner las cosas que encima del capo? 

En ese momento no.


Ya está casi listo.  

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Las llantas empezadas a lijar, montadas temporalmente para poder mover el coche. Mañana se terminan de lijar y se pintarán.

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Discos, zapatas, retenes y latiguillos ya montados.

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Se quitó la bomba de freno, causante de este incidente.

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Esta tarde compramos una bomba de freno nueva. 20€.

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Mañana a purgar frenos, y también se les hará un repaso a los frenos traseros.

Saludos!

Nada en un pis pas está de nuevo en la carretera

Ahora que tengo tiempo, pongo los avances.  

Estas son de la semana pasada.

Los frenos delanteros listos, y haciéndole los traseros. A los traseros hubo que cambiarles las zapatas, por lo demás estaba todo bien.

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Al llegar allí con la bici me encontré con esto... Me quedé con cara de  

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Aquí ya listo, a falta de lijar y pintar llantas.

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Me puse a hacer limpieza de cables y otras cosas que habían por debajo del salpicadero, y que venían del motor. Quité dos cables anulados que venían del ventilador hasta un interruptor que puso el abuelo en el salpicadero (antes se calentaba mucho, por eso se lo puso), otros cables más y vi que salía un manguito de debajo de la alfombrilla... La levanto y me encuentro con la perilla original del agua de los limpias, no pensaba que lo tuviera aún montado jejeje

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Lo quité y guardé. No se si lo dije, pero el abuelo le puso una bomba al depósito, un pulsador en el salpicadero y agua de los limpias eléctrica que tiene.

Luego ayer me acerqué, y ya el abuelo había lijado, pintado y colocado los tapacubos a las 4 llantas. Un resultado perfecto, quién diría que es pintura spray.  

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Saludos!

Enhorabuena por el trabajo!!!    

Está quedando muy bien  . Lo que me llama la atención es que no lleve las protecciones de chapa de los discos de freno delanteros. Ahora dudo si los Gtl´s las llevaban 

Karpetano escribió:Enhorabuena por el trabajo!!!    

Gracias! 

r6palencia escribió:Está quedando muy bien  . Lo que me llama la atención es que no lleve las protecciones de chapa de los discos de freno delanteros. Ahora dudo si los Gtl´s las llevaban 

Ah pues, no conocía esas protecciones. Pero vamos, que este al menos nunca las ha tenido.  

Y bueno, unas fotos del resultado casi final. Cada día me gusta más.  

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Este sábado lo estrenamos en una concentración, ya pondré fotos.  

Saludos!

Al seis le queda muy bien ese color  , tienes que rematarlo cambiando los junquillos de las lunas  .

r6palencia escribió:Al seis le queda muy bien ese color  , tienes que rematarlo cambiando los junquillos de las lunas  .

Es cierto.

Me podéis recomendar alguna tienda Renault donde comprarlos?? Además tengo que comprar también una tulipa de un piloto trasero y un piloto de marcha atrás, así aprovecho y compro todo de un tirón.

Saludos

el coche esta precioso, el color muy acertado  
solo le quitaria el color naranja de la insignia, que raro lo veo  
Un saludo!!

Muy chulo ha quedado el seis.  

 A disfrutarlo

Gran trabajo.
Que chulo el 6 en ese color.

El naranja le queda estupendo a los R6 TL y esta unidad luce estupendamente  . Para recambios tienes la tienda de Euse, que supongo ya conocerás

r6palencia escribió:Está quedando muy bien  . Lo que me llama la atención es que no lleve las protecciones de chapa de los discos de freno delanteros. Ahora dudo si los Gtl´s las llevaban 

Estaba  estupendo y veo que con el arreglo de las llantas lo has vuento a dejar fenomenal.
La protección de los discos está en los faros redondos y también lo he visto en los faro cuadrado con motor 956. En el GTL seguro que no la llevan, lo que no sé es si los TL la llevaban originalmente y en series posteriores las quitaron, o nunca las llevaron.

Faktor7 escribió:
.


Me puse a hacer limpieza de cables y otras cosas que habían por debajo del salpicadero, y que venían del motor. Quité dos cables anulados que venían del ventilador hasta un interruptor que puso el abuelo en el salpicadero (antes se calentaba mucho, por eso se lo puso), otros cables más y vi que salía un manguito de debajo de la alfombrilla... La levanto y me encuentro con la perilla original del agua de los limpias, no pensaba que lo tuviera aún montado jejeje

Le puedes dejar puesto los dos, no hace mucho escribí sobre ello.

Faktor7 escribió:
Luego ayer me acerqué, y ya el abuelo había lijado, pintado y colocado los tapacubos a las 4 llantas. Un resultado perfecto, quién diría que es pintura spray.  

Puedes poner la foto del spray?? 

r6palenciaAl seis le queda muy bien ese color  , tienes que rematarlo cambiando los junquillos de las lunas  . 




Dura el brillo 3 telediarios...

Muy buén trabajo, me encanta los r6 en naranja. Es una suerte tener un sitio para hacerte las cosas.

r4f6fasa escribió:el coche esta precioso, el color muy acertado  
solo le quitaria el color naranja de la insignia, que raro lo veo  
Un saludo!!

Ayer curiosamente me estuve fijando en el detalle. A mi me gusta como queda, así que se quedará como está.  

laurewini1 escribió:Muy chulo ha quedado el seis.  

 A disfrutarlo

joxanton escribió:Gran trabajo.
Que chulo el 6 en ese color.

4latasblanco escribió:El naranja le queda estupendo a los R6 TL y esta unidad luce estupendamente  . Para recambios tienes la tienda de Euse, que supongo ya conocerás

Si que la conozco, pero no encuentro la web. Me la podrías pasar??

gatillo escribió:

r6palencia escribió:Está quedando muy bien  . Lo que me llama la atención es que no lleve las protecciones de chapa de los discos de freno delanteros. Ahora dudo si los Gtl´s las llevaban 

Estaba  estupendo y veo que con el arreglo de las llantas lo has vuento a dejar fenomenal.
La protección de los discos está en los faros redondos y también lo he visto en los faro cuadrado con motor 956. En el GTL seguro que no la llevan, lo que no sé es si los TL la llevaban originalmente y en series posteriores las quitaron, o nunca las llevaron.

ullu escribió:

Faktor7 escribió:
.


Me puse a hacer limpieza de cables y otras cosas que habían por debajo del salpicadero, y que venían del motor. Quité dos cables anulados que venían del ventilador hasta un interruptor que puso el abuelo en el salpicadero (antes se calentaba mucho, por eso se lo puso), otros cables más y vi que salía un manguito de debajo de la alfombrilla... La levanto y me encuentro con la perilla original del agua de los limpias, no pensaba que lo tuviera aún montado jejeje

Le puedes dejar puesto los dos, no hace mucho escribí sobre ello.

Faktor7 escribió:
Luego ayer me acerqué, y ya el abuelo había lijado, pintado y colocado los tapacubos a las 4 llantas. Un resultado perfecto, quién diría que es pintura spray.  

Puedes poner la foto del spray?? 

r6palenciaAl seis le queda muy bien ese color  , tienes que rematarlo cambiando los junquillos de las lunas  . 




Dura el brillo 3 telediarios...

No le veo sentido a tener los dos, el eléctrico con el pulsador y el manual con la perilla. Además estaba anulada la perilla, se dejará así.

No tengo foto del spray, acércate a una tienda de pinturas, le pides un bote de spray plata y ya está.

COPATURBO5 escribió:Muy buén trabajo, me encanta los r6 en naranja. Es una suerte tener un sitio para hacerte las cosas.

Gracias a todos! 

Precioso trabajo, espero verlo en persona algun dia.        

Esta es la pagina de Euse.

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GTL81 escribió:Precioso trabajo, espero verlo en persona algun dia.        

Esta es la pagina de Euse.

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Gracias!  

Esa página ya la conocía de antes, ahí iba a comprar unas piezas para el 600, no sabía que era la de Euse. Gracias por el enlace.

Un saludo.

Faktor7 escribió:

GTL81 escribió:Precioso trabajo, espero verlo en persona algun dia.        

Esta es la pagina de Euse.

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Gracias!  

Esa página ya la conocía de antes, ahí iba a comprar unas piezas para el 600, no sabía que era la de Euse. Gracias por el enlace.

Un saludo.

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