Restauracion "EL NIÑO" R5 GTL CONFORT 3P

Bueno chavales pues aqui os presento al chavalillo o el niño como le llamo yo. Aqui comienza con mucho orgullos lo que sera mi ruina xD y disfrute de los fines de semana, o de los ratos que pueda, a restauracion de mi R5 GTL CONFORT 3P. Con motor 1100CC (por ahora).

Os comento por ahora lo que pretendo hacer con el niño:

-En principio desmontarlo por completo y vera las partes de oxido que tiene. Proque las aletas traseras como veis mas abajo no se lo que parecen.

-Dejarlo con aspecto copa (faldon llantas volante y demas), arreglar las llantas, pintarlo entero de otro color.

-Ademas tengo intencion de ponrle el motor de tx y la caja de cambios tambien de tx.

-Y en cuanto a accesorios le voy a montar el elevalunas electrico y el cierre centralizado, esto es gracias a mi colega dj: Nachete (Dj_pancer), que me ayudo con los esquemas elctricos.

-Por ultimo, otras cosas que se me vayan ocurriendo. De momento esta en zamora y la semana que viene mas o menos lo llevo a la nave de mi tia que es como medio campo de futbol para su restauracion. Alli pasara el tiempo que haga falta.

Y bueno pues os ire poniendo fotos segun vayamos haciendole cosillas, de momento como esta ahora mismo:

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Bueno pues despues del fin de semana aqui os pongo lo que le podido hacer al cochecillo en cuestion. Primera mente os pongo las fotos de como estaba antes de meterle mano en la nve de mi tia.

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En estas fotos se comienza a desmontar al niño, empezando por el paragolpes:
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En esta foto podemos apreciar al fondo el sitio de restauracion y el carro de mi tia:
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Aqui desmontando las aletas delanteras, que como se puede apreciar en la primera foto no esta oxidado pero tiene una buena capa de mierda. En la segunda y tercera foto semuestra el estado donde iban unidas las aletas, que decir que esta mejor de lo que me esperaba. solo un pequeño agujero. En la cuarta foto estado de una de las aletas concretamente el lado derecho, que coincide con el agujero de ese lado. la otra esta muy bien.

1º. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] 2º. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] 3º. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] 4º. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Aqui quitado la parrilla, el capo, los faros y la bateria. Por cierto el faldon se resiste a ser quitado de un lateral asique alfinal cogere la radial y ya se yo donde ira el paragolpes....

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Estado de chapa donde se encontraba la bateria, que casi me da un soponcio. Haber como soluciono este tema. Aui si ue me teneis que ayudar pofavor:

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Estado de la chapa y de los faros una vez quitados. os puedo decir que parecen recien sacados de fabrica si no fuera por el polvillo. ni una mancha de oxido tanto en los faros como en la chapa del coche. Menuda suerte!!!

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Bueno y finalmente cuando quite las tulipas traseras:
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Decir que para sacar la aleta oxidada me costo un huevo jeje. Tambien le quitado los plasticos interiores y el sillon trasero, menos el respaldo que no se como coño se saca. haber si me ayudais. Hasta aqui es lo que podido ir haciendo despacito y con paciencia. espero poder ir al pueblo esta semana y mostraros mas avances. hasta entonces un saludo y gracias a todos!!! Espero opiniones jejej.

Subi hoy al desguace a darme un rule por si entraba algo nuevo y cual es mi sorpresa que acababan de traer en la grua un r11 txe, todavia sin bajar de la grua de mafre. Bueno pues na mas fijarme en los bajos veo unos preciosos antinieblas cibe y le he dicho al tio ue los queria ya asique me subidoa la grua los he desmontao y por 10€ me llevao estos preciosos cibe con un poco de mierda, eso si, que ya limpiare:

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PD: LE dedico a panzer lo de el otro dia, que me ayudo con los esquemas. ya que el txe viene con elevalunas electrico y cierre centralizado asiue esta misma tarde pa alla ke vamos a desmangarlo. ya veras como keda el 5 concierre y elevalunas. tambien viene los apoyabrazos con las botoneras de subir y bajar. un saludooooooo

bien pues he desmontado los jodidos elevalunas y el cierre y me cargao un bombin de apretura asike me toca buscar la planuita de plastico. meha llevado toda la jodida tarde, y me keda pa la semana que biene el tema de cables que kedaron alli, ya que me tocaba sacar el salpicadero y no daba tiempo. asike lo mas importante quedo alli. lo mejor de todo eske creo las cerraduras adaptan exactas, como si del propio r5 se tratase. y si no me da iguall, porue me llevao todo; me ha faltado llevarme la puerta...

en cuanto a los antinieblas han kedao asi de brillantes:

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enga xavaleeees!!!

En esta primera imagen podeis apreciar como a quedao despues de quitar todo el salpicadero. pensaba que era mas dificil. Lo que no consegui quitar es el plastico de debajo de los pedales donde va el tirador de aire al carburador.

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Aqui una de las puertas ya desmantelada ys in cerradura, por aquello de que me aburria mucho jeje. Tambien estube probando el tema de los cierres haber como se los acoplaba. esto ya me dara dolor de cabeza mas adelante. xD

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Aui una parte de la aleta con su correspondiente oxido:
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Este es el aspecto que presenta actualmente por dentro. Aparte no consigo uitar el respaldo de los asientos traseros, ni se como se quitan los delanteros.

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y finalmente el TIO JORMI DJ y EL NENG DE CASTEFA, QUE NO SE UE COJONES HACIA EN MI PUEBLO. (camarzana de tera zamora). Bueno ahora si se lo que hacia, esta saliendo con una chica de alli. por cierto es un cachondo de la ostia.

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en este apartado agradecer a mi colega RUBEN, muchas gracias compañero de toda la vida desde pequeños. haber si cuelgo la foto que nose donde la he puesto.

tambien agradecer a todos vosotros por vuestros consejos y por seguir mi restauracion. HASTA LA PROXIMA.

Vamos con esa restauración, que lo vas a dejar como nuevo.

Seguiré este post con mucha atención.

Un saludote

Animo campeón que te va a quedar de lujo.
un saludo!!

Muy buen trabajo, te va a quedar de lujo.
un saludo y mucho ánimo.

Buen trabajo, y de paso le dices al neng que te eche una mano para tunearlo je je

gracias a todos. el domingo ir ha ver como esta el tinglao ke hace mas d un mes y algo ke no piso por alli. y esque hac un frio acojonante parameterse alli. haber si consigo quitar el plastico de tirar el aire porque no hay manera.

feliz navidad atodooooooooooooooos

Jejeje!! Como mola el Neng!! Es vecino de Javi/Rojete, jeje!!

Estas haciendo un tremendo trabajo!! Parece otro coche!!

A seguir asi!!

Saludos!!

Buen currele DJ ¡¡¡¡¡

UN saludo

hey thanks jeje. bueno pues hoy na mas llegar al pueblo lo primero que hecho es ir aver el coche ke llevaba un mes sin tocarle y ya tenia ansias. lo unico ke podido hacer ya que no habia luz es desmontar el paragolpes trasero y al final no h epodido porke un tonillo esta agarrao de cojones del oxido. asique haber mañana como me lo monto. os pondre fotos de lo que haga en cuanto este en zamora. un saludooooooo

Animo amigo, tu puedes!!
Seguro que el resultado será fantastico....
Muy buena la foto con Edu Soto

Saludos para todos!!!

Un trabajo estupendo, muy interesante tu restauración, tomo nota de todo para el mio. Una cosa, ¿puedes poner las fotos más grandes?, así lo podremos ver mejor. Gracias y saludos!
Dale al neng una llave inglesa y a ver si consigue quitar el parachoques.

fotos al pinchar encima de ellas se te habre otra ventana y se ven mas grandes. es para que no ocupara tanto. de todas formas si es un problema de ahora en adelante las pongo mas grandes.

en cuanto a edu, el neg si lo veo se lo digo ajja. esuqe esta saliendo con una chica de sanpedro de ceque, un pueblo de aqui de zamora. y ya es coincidencia porque estos pueblos estan perdidos jajaj.

animo Deejay,. que te va a quedar de lujo el renolin!!! un abrazo!

jormi

lo tienes listo para portomarin??

creo que si noi??

jaja nonono tio jaja. fui este finde haber como staba la nave que hacia 2 mesesque no entraba alli jeje. lo tengo un poco parado por el tema del dinero. pero seguir con el ahora en tiempo bueno

weeeeeeee bueno pues hace tiempo que no posteo, porque tenía
parado el tema con esto de que estoy recopilando piezas. Este fin de semana me
he agenciado la caja de cambios de r5 gtl 5v con todo el varillaje, el árbol de
levas del ts para el motor tx, que pronto tendré, y los asientos del ts que me
tienen enamorado. Todo gracias a r5-ts-amarillo o Pelayo como queráis, que me
los acercó a león, que m que cerca del pueblo y mas cerca también de Zamora. Aquí
os los dejo, están para tapizar pero el resto están perfectos:




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Que suerte tienes tio, esos asientos los tenia comprados yo pero no tenia manera de traerlos ni de enviarlos que salian muy caros pfff que wapos estan jajaja

Venga!!!! Que queremos ver ese coche terminado!!!

Bonitos asientos, si señor

gracias gente! jeje. pues tio aproveche que tnia ke ir al pueblo y me queda crca a menos de una hora de mi pueblo y ahora y mdia de zamora. esuqe si tngo ke ir a asturias buff. ahora me falta el motor de tx ke ya lo tengo apalabrao con un chico de madrid por 200€ y me da una torsion de tx y unos koni delanteros. muy legal y buna gente! en principio iba coger el motor a pelayo tambien pero un amigo de zamora no tenia al final el land rover pa traer todo, y asi aprovechar y ahorrarme un viaje, pero tambin cmo habia habalo con el d madrid pues al final kedo asi.

no dejes de informarnos jormi!!!

te va a quedar un R5 espectacular

jejeje que guay tio, me alegro mucho de que te hicieras con ese material, asi ya poco a poco estamos mas cerca de terminar esa joyita que te estas haciendo...jejejeje

Un saludo y a seguir asi neng!!!

Un abrazo!