Renault 6 1ª serie. Dudas y consejos de compra

Si no tiene podridos como dicen, no me parece caro. Y la pinta desde aqui, es estupenda.

falolas escribió:

Karpetano escribió:Es un 1182.

¿Eso que quiere decir ? ¿ Dinamo, correa ventilador, 990 ?

Pues muy sencillo, es el que viene despues del 1181!!!!
Un poquico mas de atención Fabian, que luego los maestros se mosquean ante nuestra incultura renolera!!!!
Valeeeeeeeeeeeeee... Me doy una vuelta y luego vuelvo....

Perdonar, jaja.
Radiador pegado al motor, escape lateral, llantas cerradas?, en el porton, pone FASA ESPAÑA. El motor es el 956 c.c. como el primera seria mas común. (1183). Me imagino que hay mas cosas.

Karpetano escribió:Perdonar, jaja.
Radiador pegado al motor, escape lateral, llantas cerradas?, en el porton, pone FASA ESPAÑA. El motor es el 956 c.c. como el primera seria mas común. (1183). Me imagino que hay mas cosas.

Creo que también los frenos son de tambor en las 4 ruedas, cambia el volante y tiene una imitación a madera en el salpicadero; además, la matricula la lleva justo debajo de la parrilla al no llevar unas branqueas de aireación como el resto de los primeras series, creo que el pomo de la palanca de cambios queda más arriba porque va incrustada en el salpicadero, en la siguiente serie creo que quedaba más abajo el pomo de la palanca de cambios...no sé si alguna cosa más...tampoco soy un experto en R6...

4latasblanco escribió:

Karpetano escribió:Perdonar, jaja.
Radiador pegado al motor, escape lateral, llantas cerradas?, en el porton, pone FASA ESPAÑA. El motor es el 956 c.c. como el primera seria mas común. (1183). Me imagino que hay mas cosas.

Creo que también los frenos son de tambor en las 4 ruedas, cambia el volante y tiene una imitación a madera en el salpicadero; además, la matricula la lleva justo debajo de la parrilla al no llevar unas branqueas de aireación como el resto de los primeras series, creo que el pomo de la palanca de cambios queda más arriba porque va incrustada en el salpicadero, en la siguiente serie creo que quedaba más abajo el pomo de la palanca de cambios...no sé si alguna cosa más...tampoco soy un experto en R6...

Guauuuu Gorka para no ser un experto sabes mucho

Quizás proxima adquisión ?

falolas escribió:

4latasblanco escribió:

Karpetano escribió:Perdonar, jaja.
Radiador pegado al motor, escape lateral, llantas cerradas?, en el porton, pone FASA ESPAÑA. El motor es el 956 c.c. como el primera seria mas común. (1183). Me imagino que hay mas cosas.

Creo que también los frenos son de tambor en las 4 ruedas, cambia el volante y tiene una imitación a madera en el salpicadero; además, la matricula la lleva justo debajo de la parrilla al no llevar unas branqueas de aireación como el resto de los primeras series, creo que el pomo de la palanca de cambios queda más arriba porque va incrustada en el salpicadero, en la siguiente serie creo que quedaba más abajo el pomo de la palanca de cambios...no sé si alguna cosa más...tampoco soy un experto en R6...

Guauuuu Gorka para no ser un experto sabes mucho

Quizás proxima adquisión ?

Gracias Fabian pero lo único que sé del R6 es de lo que aprendo en esta santa casa de los expertos que tenemos en el club . Pues la verdad es que este R6 primerisima serie me encanta pero no me planteo comprarme más coches hasta un futuro bastante lejano....

4latasblanco escribió:

falolas escribió:

4latasblanco escribió:

Karpetano escribió:Perdonar, jaja.
Radiador pegado al motor, escape lateral, llantas cerradas?, en el porton, pone FASA ESPAÑA. El motor es el 956 c.c. como el primera seria mas común. (1183). Me imagino que hay mas cosas.

Creo que también los frenos son de tambor en las 4 ruedas, cambia el volante y tiene una imitación a madera en el salpicadero; además, la matricula la lleva justo debajo de la parrilla al no llevar unas branqueas de aireación como el resto de los primeras series, creo que el pomo de la palanca de cambios queda más arriba porque va incrustada en el salpicadero, en la siguiente serie creo que quedaba más abajo el pomo de la palanca de cambios...no sé si alguna cosa más...tampoco soy un experto en R6...

Guauuuu Gorka para no ser un experto sabes mucho

Quizás proxima adquisión ?

Gracias Fabian pero lo único que sé del R6 es de lo que aprendo en esta santa casa de los expertos que tenemos en el club . Pues la verdad es que este R6 primerisima serie me encanta pero no me planteo comprarme más coches hasta un futuro bastante lejano....

Lo entiendo y más ahora que tienes mucho que presumir con ese bonito 950 catalán

Gracias Fabián

falolas escribió:

4latasblanco escribió:

falolas escribió:

4latasblanco escribió:

Karpetano escribió:Perdonar, jaja.
Radiador pegado al motor, escape lateral, llantas cerradas?, en el porton, pone FASA ESPAÑA. El motor es el 956 c.c. como el primera seria mas común. (1183). Me imagino que hay mas cosas.

Creo que también los frenos son de tambor en las 4 ruedas, cambia el volante y tiene una imitación a madera en el salpicadero; además, la matricula la lleva justo debajo de la parrilla al no llevar unas branqueas de aireación como el resto de los primeras series, creo que el pomo de la palanca de cambios queda más arriba porque va incrustada en el salpicadero, en la siguiente serie creo que quedaba más abajo el pomo de la palanca de cambios...no sé si alguna cosa más...tampoco soy un experto en R6...

Guauuuu Gorka para no ser un experto sabes mucho

Quizás proxima adquisión ?

Gracias Fabian pero lo único que sé del R6 es de lo que aprendo en esta santa casa de los expertos que tenemos en el club . Pues la verdad es que este R6 primerisima serie me encanta pero no me planteo comprarme más coches hasta un futuro bastante lejano....

Lo entiendo y más ahora que tienes mucho que presumir con ese bonito 950 catalán

El dice que no, pero cuando menos te lo esperes lo vemos en un 6...

Pues ya lo siento Julian pero no es por falta de ganas sino por falta de sitio y sobre todo el gasto que supone. No descarto que si nos toca la loteria a la peña del club (un premio gordo, claro está) pueda hacerme con un R6 pero mientras eso no ocurra o me oferten la posibilidad de guardar los coches a cubierto sin cobrarme un duro....

¿Qué os parece?[/quote]
Me parece una unidad magnífica.
No puedo asegurarlo pero te diría que es, o era, de un señor mayor de mi pueblo, con el que hablé precisamente del coche hará algunos meses.[/quote]

Gatillo me podrías mandar por favor tu dirección de email (no puedo mandar mp's) a [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] . Me gustaría preguntarte una cosilla

Athos escribió:

¿Qué os parece?

Me parece una unidad magnífica.
No puedo asegurarlo pero te diría que es, o era, de un señor mayor de mi pueblo, con el que hablé precisamente del coche hará algunos meses.[/quote]

Gatillo me podrías mandar por favor tu dirección de email (no puedo mandar mp's) a [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] . Me gustaría preguntarte una cosilla[/quote]
Ya te la he enviado. Pregunta lo que quieras.
Saludos.

Ahora que me fijo, [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ¿Está bien la dirección?
Lo digo porque me ha llamado la atención el _.

es un coche precioso y tiene pinta de estar super bien, yo me animaría también!

gatillo escribió:Ahora que me fijo, [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ¿Está bien la dirección?
Lo digo porque me ha llamado la atención el _.

Te he mandado el mail,

un saludo

ukita87 escribió:es un coche precioso y tiene pinta de estar super bien, yo me animaría también!

¿Y el tuyo? ¿Cómo terminó la restauración?
Ya no pusisteis más fotos.
El tuyo me gusta mucho. Es un pelín más moderno que el que yo tengo, idéntico al que teníamos cuando yo era pequeño.
Un saludo.

Al final me he decidido por ese R-1182 blanco del que os puse un enlace. Era el que a priori más me gustaba y gracias a las fantásticas labores de "scouting" de Gatillo me terminé de decidir.

Ahora solo falta terminar con el papeleo y encontrar la manera de llevarlo a Vitoria bien yendo a por él o bien trayendomelo en algún transporte. Esto último va a ser lo más complicado de la compra (aunque no me urge mucho pues hasta Abril que es su cumpleaños no quería darselo a mi viejo)

En cuanto lo tenga en mi poder ya pondré unas fotos y os contaré las impresiones. Nunca he conducido uno de estos así que tengo un montón de ganas de tenerlo entre manos.

Por cierto Gatillo en la misma página web de anuncios hay un hermano mayor de nuestros R-6 buscando dueño, aunque igual te tocaba dormir en él si apareces con eso por casa, no? jeje

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Pues aparenta muy bién y en ese estado no me parece excesivamente caro.

Otra cosa es tener dinero disponible, espacio, comprension familiar....

Athos escribió:Al final me he decidido por ese R-1182 blanco del que os puse un enlace. Era el que a priori más me gustaba y gracias a las fantásticas labores de "scouting" de Gatillo me terminé de decidir.

Ahora solo falta terminar con el papeleo y encontrar la manera de llevarlo a Vitoria bien yendo a por él o bien trayendomelo en algún transporte. Esto último va a ser lo más complicado de la compra (aunque no me urge mucho pues hasta Abril que es su cumpleaños no quería darselo a mi viejo)

En cuanto lo tenga en mi poder ya pondré unas fotos y os contaré las impresiones. Nunca he conducido uno de estos así que tengo un montón de ganas de tenerlo entre manos.

Por cierto Gatillo en la misma página web de anuncios hay un hermano mayor de nuestros R-6 buscando dueño, aunque igual te tocaba dormir en él si apareces con eso por casa, no? jeje

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Uuuuffff, me encanta, me encanta.
Pero, sin opinar con ello que el coche no los merezca, no dispongo de los 4500 € para gastármelos y si lo hiciese, puede que fuese lo último.

Menudas joyas y ese 16 quita el sentido, pero esa liga no está al alcance de todos. Estaría bien que se lo quedara alguien de los nuestros, sería uno de los mejores.

Pues me alegro de que al final te quedes con el R6 porque se le ve en un estado fantástico y además es un primera serie de los primerisimos.

Nos alegramos mucho. Ya nos iras contando como va la cosa.

karlosuper escribió:Menudas joyas y ese 16 quita el sentido, pero esa liga no está al alcance de todos. Estaría bien que se lo quedara alguien de los nuestros, sería uno de los mejores.

El 16 me encanta, pero a este precio, lo veo un disparate. Un día de estos, voy a convencer a mi compi de viaje y a ver si traemos uno por tierras Murcianas.

Me puedo apuntar?...

Va a haber que fletar un bus.
Yo no sé donde buscan estos muchachos para encontrar esas cosas que encuentran.