Montando motor Renault Clio 1.9d en Express, con la ayuda de Talleres Can Petit

La de agua?

No, era un decir....

Lo que si va mal es el termostato.

Aunque no se como ira en el clio, generalmente al cambiar la distribucion, tambien cambian la bomba de agua.

Los F8Q suelen tener tendencia a calentones.

El codigo de motor es eso que pone 0077 y un monton de cifras mas?

Porque los calentadores no se elegir entre tantos y con el kit de distribucion me pasa igual.

El termostato es este:

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Lo puedes cambiar en 10 minutos, esta en el lateral de la culata, en el lado del filtro de aire, es una tapa con 3 tornillos de la cual sale el manguito superior del radiador.

Sobre los problemillas de temperatura de los F8Q, creo que es mas por malos cuidados de los motores que por problemas del motor, yo a la express le he dado por lo menos 5 calentones antes de cambiarle el radiador, una vez cambiado se fueron los problemas de temperatura.

Mira en la chapita que lleva el bloque, justo a la derecha de la varilla del aceite, antes de llegar a la caja de cambios, debe poner F8Q C730 o cambiando las ultimas cifras.

La chapa tiene que ser como esta, pero con menos mugre [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

En ese enlace vienen 3 de marcas diferentes. Si miras en donde pone ficha, en los codigos de renault no coincide ninguno, asi que por lo visto, no deben ser iguales ni valer todos.

Eso es lo que me pasa con todos los recambios que miro.

dime que codigo motor lleva tu clio y el año de matriculación y te lo miro yo. Todo esto lo puedes ver en la ficha tecnica del coche.

Si te refieres al termostato, aunque no venga tu codigo motor seguro que te vale cualquiera de los 3, si te abres 2 pestañas de oscaro y miras por ejemplo, el termostato de la express y el del clio, veras que llevan la misma referencia.

Te lo pongo aqui y asi lo entenderas mejor:
Clio fase 1 1.9d 65cv
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Express 1.9d 55 cv
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Clio fase 3 1.9d
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Lo tengo apuntado en casa, asi que cuando regrese te lo digo.

Lo que mas me interesa es que me enseñes a buscarlo y no meter la pata.

Me han dicho que el tema de devoluciones no funciona nada bien.

Gracias majo...

Si quieres mas seguridad, me das los datos que te he dicho y te lo pregunto en la casa de recambios que pido yo las cosillas

Bueno pues aqui os pongo un par de cosillas que tengo para ir recopilando piezas del motor.

Los 2 pulsadores rotos de las valvulas, la referencia renault es 7700716248 y el precio es de 28 euros+iva cada uno.

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La bomba de agua, de oferta 18 euros.

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Pues tiene mejor pinta que en la web.

Yo miro las piezas buscando por el modelo, igual que haces tu, pero dentro de eso, salen unas cuantas marcas.

En principio deberian servir todas las que salen en la busqueda por el modelo, pero, en la ficha de cada una vienen codigos.

Algunos son de renault como el que has puesto.

Unos solo dice que es para el F8Q 730, pero si miras bien, las caracteristicas del recambio, medidas y demas, no coincide con el otro ofertado.

Otros simplemente no aparece codigo de renault.

Tengo aqui un codigo que es el que llvaba impreso el aforador de gasoil. No se si es este o puede serlo.

7700-801-669-337-626-01

Si no es, luego lo miro a ver.

Para las piezas de citroen no tengo tanta historia. Me meto en servicitroen y me salen los despieces y referencias, asi no hay fallo posible.

No hay nada similar en renault?

Presi, que pasa con este codigo? vale o no vale?

El codigo que has puesto es la referencia del aforador, pero si quieres mirar las piezas de oscaro, hace falta el codigo de motor que viene en la ficha tecnica, sin ese dato no se puede mirar nada de nuestros trastos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

OK, entendido....

Mañana que tengo que ir, me cojo la ficha tecnica, lo miro y te digo.

Por mas que miro y remiro la ficha tecnica, no veo ningun codigo.

Me viene el nº de chasis, luego pone renault X 571, el motor solo pone D-F8Q y 1840 cc....

Que es lo que se suponer que deberia venir?

Si no te viene en la ficha mira directamente en el motor del coche, en la placa que hay entre el motor y la caja de cambios (esta a la derecha de la varilla del aceite, la veras desde el hueco motor en el lado conductor, si no la ves cuando estes mirando el motor me llamas al movil y te digo exactamente donde esta. Con los datos de esa placa ya se pueden mirar los recambios.

OK.

Estoy fuera este finde, pero mañana vuelvo y voy a mirarlo mas detalladamente.

Ya busqué la dichosa placa, pero como no sabia bien donde, y estara llena de mi :35]: da, pues nada.

Si lo veo, bien, y si no, te pego un toque mañana por la tarde.

No me he acordado de lo da la varilla de aceite, pero he visto una chapa justo en vertical donde la campana de embrague. Es esa??

Pues me veo desmontando el frontal y el radiador porque yo ahi soy incapaz de poder leer nada.

Dime que formato tiene esa numeracion, cuantos numeros, si lleva combinacion de letras....a ver si aparece por algun otro sitio.

Telemaco escribió:No me he acordado de lo da la varilla de aceite, pero he visto una chapa justo en vertical donde la campana de embrague. Es esa??
Pues me veo desmontando el frontal y el radiador porque yo ahi soy incapaz de poder leer nada.
Dime que formato tiene esa numeracion, cuantos numeros, si lleva combinacion de letras....a ver si aparece por algun otro sitio.

Si, normalmente va ahi, en el bloque motor justo al lado de la campana de la caja y de la varilla de aceite... y empezará así F8Q ...

No se ve nada.....Veo unos numeros pero no puedo distinguir nada.

Bueno, entre lo poco que se ve, encima hay un manguito de calefaccion al filtro de aceite....creo haber visto F8Q, lo demas, doy por supuesto que sera 730 y luego C295542....asi que con eso aigual ya se puede hacer algo.

Estoy dandole vueltas al dialogys, a ver las prestaciones que tiene, mas bien, las que yo le pueda sacar, pero mientras con servicitroen me saco todas las referencias que me da la gana, con dialogys, me pide todo el rato la referencia y no se cual es.

Entonces llevas el mismo motor que tengo yo en el comedor de casa [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen], en oscaro te serviran los recambios que salgan con el codigo motor 730, si quieres dime lo que te hace falta y te lo miro. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Tengo que ir mirando bujias de precalentamiento, bomba de agua, termostato, correa distribucion, filtro de aire y de aceite, y correa accesorios.

Los calentadores es lo mas urgente e importante, lo demas es por curiosidad, por saber para cuando toque.

Aqui tienes los calentadores de tu cacharrin:

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Vale, ahora me explicas como has llegado a esa conclusion, porque con el configurador de modelo, el que me has seleccionado es desde marzo del 96 a febrero del 98, y este clio esta fabricado antes de marzo, se matriculó el 16 de febrero.....

Telemaco escribió:Vale, ahora me explicas como has llegado a esa conclusion, porque con el configurador de modelo, el que me has seleccionado es desde marzo del 96 a febrero del 98, y este clio esta fabricado antes de marzo, se matriculó el 16 de febrero.....

Porque si miras el clio I, hasta el 96 y del 96 al 98 veras que llevan los mismos calentadores, y como no pusiste fecha de fabricación lo adivine comparando los 2 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Vale, yo tambien he visto que son los mismos.

Pero a lo que ibamos.....
Tu me habias dicho que para saber que recambios son, se necesitaba saber el nº del motor.
Yo en los recambios de oscaro, en segun que marcas, no sale nada que ponga F8Q 730.
Si clikas en las fichas, aparecen unos codigos para marcas y en la de renault empieza por 77 00...
Pero eso no me dice nada, porque yo no se la referencia y con el dialogys tampoco se sacarla.
En definitiva, necesito saber como buscarlos yo mismo, ya que hay aparte de oscaro un par de webs mas y queria hacerme un presupuesto para sopesar tambien los gastos de envio.
O eso, o te llamo cada vez que necesite algo...