restauración r-11 txe "interceptor"

Oscar_4Clan escribió:Muy guapo!!

Desconocia esa pegata de "Juega duro"

Elvis mira el enlace del youtube si quieres saber de que va el tema.

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desde luego te ha quedado precioso, enhorabuena por el curro!!!!!!!!!!!!

Cuando yo era pequeño, mi padre tenia un r 11 turbo blanco con el que nos llevaba al cole a mi hermana y a mi, y no se me olvidara en la vida el repris que tenia el coche, y como salia de los semaforos..jejeje cuando lo vendio estuve una semana sin hablarle a mi padre :DD
llore y todo de la rabia que me dio que lo vendiera!

Precioso ese R-11, está muy chulo y curioso el detalle del casco de la moto con el rombo de Renault

gracias compis

Me han encantado esas pegatas, y sobre todo el detalle del casco en el maletero...

Salva, estas no seas vicharraco, y cuida bien al "interceptor"

Esta precioso el coche...

hola, otro nuevo giro a la originalidad!!!...pero que me pasa!!!



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volante de casa ( por cierto, parece nuevooooor) y radiocassette de origen marca brova ( japones) con sus ecualizadores y todo y entrada para...auriculares!!! despues de desmontarlo y restaurarlo ha quedado nuevecito y de scucha genial, tambien lo adapté para que se quedara a ras del salpicadero y no 5cm para afuera como venia...

saluuuuudos

Está precioso Salva, tienes un gusto exquisito para actualizar los coches y ponerlos "en su jugo"

gracias

Parece que estamos por allá mediados de los ochenta, visitando una unidad en un concesionario.
El interior está que sobran adjetivos.
El radiocassette ochentero le da un toque más de originalidad.
Magnífico.

Te queda muy de serie como tiene que ser. Solo falta que te vistas de los ochenta cuando lo lleves.

Todo perfecto, desentona el movil, o quizas sea la pruba del tiempo en que estamos.

Brutal, Salva!!

Esta impecable!!

COPATURBO5 escribió:Te queda muy de serie como tiene que ser. Solo falta que te vistas de los ochenta cuando lo lleves.

es una idea...tomo nota...tomo nota

Se esta quedando precioso Salva.
Enhorabuena 👏👏👏👏👏

Cada vez mas chulo Salva!!!!!!!!!!

Lo tienes muy guapo!

los interiores me recuerdan mucho al GTX de mi padre

LATORPA escribió:Lo tienes muy guapo!

los interiores me recuerdan mucho al GTX de mi padre

realmente el gtx y el txe solo se diferenciaban en las puertas( en el nº, claro el gtx-3 y el txe-5), por lo demas eran exactamente iguales en acabados y en equipamiento asi como el motor saludos

He podido observar uno de cerca en la Interclubes Renault des pasado fin de semana y vi uno exactamente como el tuyo pero creo que tb llevaba A/A y unas teclas en el mismo volante para controlar algo. ¿Puede ser?.

Saludos!!!

si, seria la versión " electronic" importados de francia en su dia pues en españa no se vendieron. iban equipados con: un equipo de radio que mas bien era una minicadena de gran tamaño y con mandosen el volante, marcador electronico y ...sintetizador de voz!!! ademas de aparatos electronicos por todos lados ( todas las mediciones se relejaban mediante marcadores electrinicos) en francia son objeto de culto!!!

el que viste pudo ser un autentico electronic o un txe al que le hayan puesto accesorios " electronic"

lo del aire era un extra que estaba en opción aqui en españa, por lastima el mio no lleva

hay un chico que transformó un txe español a txe " electronic" con uno que se trajo d efrancia y le traspasó todo al suyo y lo convirtió como digo, en electonic.
si no es ésta versión especial, ningun r-11 español llevó se serie el volante con botones que ademas es de cuero ( igual que el normal pero con el aro de cuero y los botones en el frontal) el tope de gama español que es el txe ( obviando al turbo que es principalmente deportivo) no llevó nunca dicho volante ni en su posterior restilyng y el aire era un extra que muy pocos montaban.
exteriormente eran exactamente iguales menos los limpiafaros y manetas negras del frances.
tambien existio el tse electronic, logicamente, inferior motor y equipamiento pero igual electronica.

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la verdad es que es chulisimo!!! menuda tecnologia llevaba ya entonces...si ps enterais de algun electronic en venta en españa no dudeis en darme un toke

luke escribió:

LATORPA escribió:Lo tienes muy guapo!

los interiores me recuerdan mucho al GTX de mi padre

realmente el gtx y el txe solo se diferenciaban en las puertas( en el nº, claro el gtx-3 y el txe-5), por lo demas eran exactamente iguales en acabados y en equipamiento asi como el motor saludos

Bueno, creo que el TXE era mas lujoso, el nuestro no tenia cierre centalizado ni los retrovisores electricos, que parece que si lleva el tuyo, aunque no se si serian opciones a mayores

Ahora que lo veo aqui, se me vienen mil recuerdos, me gustaria tenerlo

Me das un poco de envidia

...... a mi muuuuchaaa envidiaaaa !!, cada vez lo veo mas joven Salva , si ya con sus accesorios de origen era bonito . Como pequeña anecdota del gtl que tuvimos, ¿sabes esa guantera oculta que hay en la consola central, bajo los aireadores ? pues nosotros después de andar con el coche casi diez años no sabíamos ni que existía, la encotramos de casualidad al engancharse un trapo en ella

je je , que bueno...parece una tapa cerrada verdad???


respecto al gtx, ahora que lo pienso...he visto reportajes de prensa en los que aparece sin llantas de aleación y con tapacubos...
el txe si lleva de casa y de serie las llantas de aleación especificas de este modelo y los e/e y el c/c ademas de los faros niebla etc pero los espejos no son electricos

puede que lleves razon y el gtx fuera menos equipado en origen y con opción en todo lo demas...

por cierto, quiero aclarar que las ultimas fotos que he puesto no son de mi coche!!! son de un electronic que he puesto para que veais como son por dentro...ya que...

Los antinieblas tambien los llevaba pero cierre, elevalunas y llantas no, ya le preguntare a mi padre si los antinieblas eran de serie

Por cierto te funciona bien el cuenta rpm? en este dejaria de funcionar en torno a los 10 años o algo menos, tambien es Jaeger como el de los r5...