Restauración Dodge Serra Boulevard

Muy bonito, espero que lo termines pronto.

Euse tu a Marco.., ni caso, mándale    a desmontar y limpiar piezas (  cosas de mozo    )   y ataca para finalizar tu       sueño, el prima puede esperar .
Te seguimos espectantes                                           
Mucha salud renoleros.

jga escribió:Euse tu a Marco.., ni caso, mándale    a desmontar y limpiar piezas (  cosas de mozo    )   y ataca para finalizar tu       sueño, el prima puede esperar .
Te seguimos espectantes                                           
Mucha salud renoleros.

Hay tiempo para todo así nos entretenemos en los proyectos que tenemos empezados y nos nos vienen las malas ideas de empezar otros 

No todos los boulevard supervivientes conservan las llantas Delta mics de 7", pero esta unidad conserva las 5 aunque al parecer no fue fácil conservarlas en vista de las múltiples reparaciones y soldaduras que presentan.

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Yo ando detrás de un 3700 gt q tengo a 1 km de casa.
Tarde o temprano caerá !!!

Los frenos no tienen mala pinta, las gomas de los bombines parecen nuevas y el coche frena bastante bien, así que le he dado un poco de lija a las zapatas y de momento no toco más.

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no vas a porner discos ahi detras??? ventilados, perforados, rayados y con estrellitas....




 

buen trabajo euse

sergio perez gonzalez escribió:no vas a porner discos ahi detras??? ventilados, perforados, rayados y con estrellitas....




 

buen trabajo euse

Ya se lo he dicho yo a Euse, este trozo de plastico pide a gritos que se le tunee!!!!   

marco r4f6 escribió:

sergio perez gonzalez escribió:no vas a porner discos ahi detras??? ventilados, perforados, rayados y con estrellitas....




 

buen trabajo euse

Ya se lo he dicho yo a Euse, este trozo de plastico pide a gritos que se le tunee!!!!   

Que peligro tienes!!!!!!!!!! si tienes ganas de desfogarte tuneando trae el 11 a la nave que voy afilando la radial  

Un respeto al ilustre Pedro Serra  

Hace un año el coche no tenía frenos por lo que me han contado así que entiendo que algo han hecho 

esas llantas cuando las pases al torno te quedarán fantásticas...eso seguro:2a]: 

Han abierto un taller de reparación de llantas en Los Yébenes (Toledo) y dicen que hacen lo mismo que los Portugueses. Por si quieres información (yo no tengo nada que ver, simplemente que han venido a traer la terjeta hoy al taller)

Jose_Alaraz escribió:esas llantas cuando las pases al torno te quedarán fantásticas...eso seguro:2a]: 

Están en el país vecino, estaban muy tocadas con soldaduras mal hechas. 
El jueves las tengo de vuelta.

EUSE escribió:Están en el país vecino, estaban muy tocadas con soldaduras mal hechas. 
El jueves las tengo de vuelta.

Cataluña:25]:         

ayer tuve el placer de ver el boulevard en directo y es una pasada!!! increible:3]:

increible el trasto que tienes entre manos, viendo como dejas los coches este tiene una pinta estupenda

que lástima, como bien decis, que bajo ha caido el oficio 

Seguimos suscritos a la restauración.
Que en vuestras manos parece fácil....

Trato por todos los medios descubrir como era el coche de origen, los tapizados es lo que me lleva loco.

Encuentro en el interior de los paneles de puerta esta tela.

¿De que coche pude ser?

¿Un Seat?

¿Podría ser la de origen de esta unidad?

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Pues como no lo sepas tu, lo llevamos claro. jajajajaj

GTL81 escribió:Pues como no lo sepas tu, lo llevamos claro. jajajajaj

El problema es que cada uno de estos coches era diferente a los demás y no hay registros de ello  

Por eso hay que ir atando cabos 

EUSE escribió:

GTL81 escribió:Pues como no lo sepas tu, lo llevamos claro. jajajajaj

El problema es que cada uno de estos coches era diferente a los demás y no hay registros de ello  

Por eso hay que ir atando cabos 

Si no hay referentes... no tienes de donde... ¿copiar?  
Euse, tienes toda la libertad para "vestirlo" a tu capricho
Danos una lección de buen gusto
Mucha salud renoleros

Bonita tapicería de polipiel negra y roja....   

jga escribió:

EUSE escribió:

GTL81 escribió:Pues como no lo sepas tu, lo llevamos claro. jajajajaj

El problema es que cada uno de estos coches era diferente a los demás y no hay registros de ello  

Por eso hay que ir atando cabos 

Si no hay referentes... no tienes de donde... ¿copiar?  
Euse, tienes toda la libertad para "vestirlo" a tu capricho
Danos una lección de buen gusto
Mucha salud renoleros

El no tener referencias concretas de esta unidad no quiere decir que tengamos libertad, Serra seguía unos gustos y pautas determinadas.

Hay que encontrar el tapizado original

Cada paso lo pones mas dificil  . Ánimo con ello  .

Efectivamente Eusebio,

Cada vez lo vas poniendo más difícil... después del salto mortal y del doble salto mortal ha venido lo que tenía que venir... el triple salto mortal (con tirabuzón y picado)...

  cojo sitio para ir viendo como se van resolviendo estas cositas nimias, y el resto del mogollón que sin duda está por aparecer...  


(lo malo de ver varias pelis de suspense del mismo director es que puedes llegar a intuir el tempo de la trama... y sin duda sabemos que este Serra te va a dar que pensar)

Hoy Reparadora Das Jantes me ha devuelto las llantas reparadas, una de ellas no ha quedado muy bien pero por suerte hay 5 y la pondré en el repuesto.

Ahora falta montar las cubiertas y que Rótulos Esteban termine los centros de las llantas

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