Restauracion Renolito 1º Serie

Mk-b escribió:....fibra de vidrio,....

nunca

jejejeje ni para los agujeros pequeños¿¿ Es que si no me va a comer toda la chapa cuando de los puntos en zonas pequeñas jejeje

si tienes la oportunidad, azlo en chapa, pero con fibra te ahorras tiempo y dinero, y no tiene porque quedar mal, si no mira la restauración de mi r4, tenia agujeros por todos lados, y ahora está perfecto, y las zonas criticas ya no se volveran a oxidar al tener fibra en vez de chapa.

Claro yo tenia pensado en estos agujeros meterle fibra por dentro y por fuera, y entre las dos capas, cemento y una manito de producto antioxidante tambien en los bordes de la chapa que este limpia

yo, despues de lijar,aplicara convertidor de oxido y luego imprimación epoxi bicomponente, que es de lo mejor que hay contra el oxido, luego di la manta de fibra con resina y luego el cemento

Bueno continuamos... corta corta y lija... tengo listo el lado derecho del coche en la parte trasera, interior y exterior

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Cuelo esto por aqui la nueva adquisicion

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Animo majete que ya es tuyo
un saludete

BUEN CURRE, ÁNIMO.

ME ENCANTA ENC0NTRAR GENTE QUE AMA TANTO A NUESTROS COCHECILLOS

UN SALUDO

Esta tarde otro empujoncito, lado izquierdo trasero 75%

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La aleta por dentro esta muy bien salvo arriba en el final del amortiguador

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Llantas tx, con sus correspondientes tapas nuevas ya pedidas (esa es una de prueba que me traje)
Alguien lo andaba buscando creo, no se si quereis os doi la referencia

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p.D: Ya me llego el paquete de bienvenida!!! Ta genial!!! Gracias!!!

Ostras, yo estoy buscando esas tapas con el logo del Renault para mis llantas del Copa, si me puedes dar la referencia te lo agradecería, ya que en Madrid lo intenté, pero sin referencia no comprueban nada.

También si quieres intercambio un juego a estrenar de estos centro de llantas Alpine originales de Renault por uno juego de estos del Rombo

jejjeeje llevan el mismo moco central del mismo tamaño??? Te doi la referencia

Tx o Alpine: 77 02 110 157

Confirmada! Pero problema en madrid ya no las hay por lo menos no se pueden pedir, toca ir de renault en renault buscando piezas viejas ^^

Yo ya tengo dos y me traje esta otra para probar porque estas si que las hay...

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Y estas que no se para que modelo son :S pero tengo que probar si le valen... si que las hay en stock!

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Las originales

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Otro paquete que me ha llegado

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Entonces valen para las dos llantas??? Un saludo!

Tiene curro bastante de chapa pero se puede arreglar.
Lo mejor es chapa nueva aunque lo malo es soldar. La fibra es provisional, si la dás quita todo el óxido y ponla sobre chapa viva para que agarre bien, nunca sobre pintura ni óxidos.
Los convertidores de óxido son pan para hoy y hambre para mañana.
Animo con ese coche.

Saludos.

Chapa no creo que le eche, no tengo medios ni conocimientos jejejej pero cemento de aluminio seguro, y dejando de encofrado chapas de aluminion para que aguante bien y eso no se oxide ya

Cuando empieze con ello os pondre los materiales y todo jejeje

Un saludo!

tremendo curre adri

sigo atento este post

Joer Adry tio, te lo estas currando muchisimo. Eso tiene un valor enorme, estas haciendolo todo tu solito, enhorabuena tio, sigue así!

Bueno en realidad esta toda la familia metida nel embrollo, mi tio el mecanico profesional que da consejos y guias, mi padre que cuando le da la vena me ayuda, mi abuelo que es el ayudante profesional que me hace las pletinas, las "protesis del coche" y otras piezas

Es un coche familiar ya jejejej

Suerte en la tarea.
Trabajillo tiene, pero después de ver como están dejando la Machina de Euleon, creo que no tienes porqué temer.
un saludo

Hola mk-b, estoy bucando unos centros comoeste, no se si me podrias conseguir 4 , ya me contaras..
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muho animo con ese r5, lo importante es cortar por lo sano y no dejar ni un gramo de oxido, luego soldar chapa nueva y creo que es lo que vas a hacer, lo de repara con fibra es como poner un pegote, queda aparente pero no vale para nada.

Creo que si puedo conseguirlos... de todas maneras te pondre por aqui la refencia...

Es un r5 jejejejej pero lo de chapa no lo veo factible... no tengo los materiales, ni el soldador ni la pericia contando que no tengo casi ni idea de chapa y pintura intento moverme con pies de plomo e ir sobre seguro, no me gustaria ver que en vez de arreglar los agujeros pequeños luego tenga que arreglar el doble jejejeje

Un saludo!

hola, muchas gracias , por referencia no creo que encuentre nada aqui en madrid, si puedes pillarme 4 y decirme por lo que salen te lo agradceria enormemnte, un saludo!

La referencia es 77 00 611 052

Pero tengo malas noticas en toda coruña y ferrol estan agotadas, asi como en santiago, en santiago he consegido la 3ª de Tx pero nada de r18...

Yo seguire investigando haber que consigo...

Un saludo!

Despues de lijar lijar y lijar he imprimado las zonas limpias para protegerlas

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Vamos avanzando!!!!! Uoooooouuuuu

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Cuanto agujeros, parece un Gruyere, jeje!!

Te estas dejando la piel con esta pedazo restauración de chapa!! Muy buen trabajo y muy bien ilustrado!!

Estoy deseando de ver ese R5 terminado!!

Saludos artista!!

La verdad que estás haciendo un trabajo impresionante en ese cinquillo, sigue así que vas por buen camino.

Mk-b escribió:La referencia es 77 00 611 052

Pero tengo malas noticas en toda coruña y ferrol estan agotadas, asi como en santiago, en santiago he consegido la 3ª de Tx pero nada de r18...

Yo seguire investigando haber que consigo...

Un saludo!

hola, entonces las que tienen el reborde cromado son las de un r18???? si solo tienes una suelta y no vas a utilizarla y quieres vendermela tambien me haria un buen apaño.

mucho animo con ese r5 , esa es e las restauraciones dificiles, peor no imposibles!!